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* 머스크라인에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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대형선박 발주비용 지속적으로 증가
2011-10-18 11:00
- 컨테이너선 발주 비용은 2009년 경제 위기 이후 지속적으로 상승하고 있다. 최근 발주 선박은 기존 선박보다 약 30% 큰 대형선박이 주를 이루고 있다.
이에 알파라이너는 지금부터 2015년까지 컨테이너선의 발주 비용이 550억달러에 이를 것으로 예상했다. 이어 이러한 추세가 지속되면 컨테이너 선사들이 재정적인 문제에 직면할 수...
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정기선사들, 9월 운항정시성 ‘개선’
2011-10-17 09:30
- 전 세계 정기선사들의 9월 운항 정시성이 소폭 개선됐다. 덴마크 시인텔마리타임애널리시스는 지난 9월 유수 선사들의 선박 도착 시간 정확도가 66%에 달하며 전월 대비 3%포인트 상승했다고 밝혔다. 아시아-지중해 노선이 정시성 개선을 이끌었고 유럽-아시아 노선과 아시아-북미 노선도 선전했다.
20대 선사에선 머스크라인, 함...
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머스크라인, 미주-극동 항로 운임 인상안 발표
2011-10-13 08:00
- 머스크는 다가오는 11월15일부터 미주-극동 항로의 운임을 인상할 예정이다. 머스크는 인상 비율을 20ft 컨테이너 개당 180달러, 40ft 컨테이너와 45ft 컨테이너는 개당 200달러의 운임을 받을 것이라고 말했다.
머스크의 인상계획은 지난 9월30일 북미수입항로안정화협정이 올해 11월1일부터 수출상품에 대한 운임인상 발표에 대응하기 ...
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AP묄러그룹, 정기선 운영조직 단일화
2011-10-12 16:00
- 덴마크의 AP묄러그룹은 지난 3일 그룹 산하의 정기선사인 사후마린과 머스크라인의 운영조직을 통합한다고 발표했다.
일본해사신문에 따르면 사프마린은 지금까지 머스크라인과는 별도조직으로 운영해 왔지만 이번 통합으로 정기선사업의 운영체제를 단일화해 비용절감을 도모하기로 했다. AP묄러그룹은 아프리카항로에서 시장점...
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부산항만공사, 유럽선사 찾아 환적화물 유치
2011-10-12 10:35
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부산항만공사(BPA)가 글로벌 선사들의 환적화물 유치에 발 벗고 나섰다.
BPA는 지난 10일부터 유럽에 있는 머스크와 MSC, CMA-CGM 등 세계 3대 선사를 포함한 주요 선사들을 잇따라 방문, 부산항을 환적거점으로 이용해 줄 것을 요청했다고 밝혔다.
먼저 10일에는 덴마크 코펜하겐에 있는 세계 1위의 컨테이...
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남미 동안항로, 전용 컨테이너선 시대 도래할까
2011-10-11 09:55
- 아시아 ~ 남미 동안 컨테이너항로가 주목받고 있다. 그 배경에는 남미동안의 자원 대국 브라질의 경제성장이 있다. 유럽과 미국 등 선진국의 경제불안이 높아질수록 신흥 브라질의 장래성에 대한 기대감은 커진다. 일본과 지구 반대측에 위치한 남미 동안 컨테이너항로는 초원거리 남북항로의 특수한 사정도 안고 있다.
현재 일본...
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발주완료 신조선 절반이 1만TEU 이상
2011-10-10 12:31
- 세계적으로 발주완료 신조 컨테이너선 중 절반정도가 1만TEU 이상의 초대형선이 차지하고 있는 것으로 전해졌다. 이는 프랑스의 조사기관 알파라이너의 집계에 따른 것으로 발주가 끝난 컨테이너선의 평균 선형은 6100TEU로 10년 전에 비해 2배 이상 대형화되고 있다. 최근 세계 유수선사들이 앞다퉈 1만TEU 이상의 선대정비에...
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일본 외항해운 주요 6개사, 4-9월기 모두 적자
2011-10-05 15:04
- 일본의 해운 중핵 3사(NYK, MOL, K-Line)와 부정기 업계 3사(NS 유나이티드해운, 다이이치주오기센, 이이노해운)의 올해 4 ~ 9월기 연결 실적은 6개사 모두 경영적자가 될 전망이다. 9월 하순부터 실적의 하방수정이 잇따르고 있고, 중간기에 경상이익을 예상하는 회사는 없었다. 중핵 3사가 반기 기준으로 일제히 경상적자를 낸 것은...
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머스크, 서비스 노선 감축 검토
2011-10-04 16:51
- 머스크사는 컨테이너시장의 불황이 지속되는 것에 대비해 'Plan B'를 계획하고 있다.
머스크의 관계자는 컨테이너화물의 거래가 신흥시장을 중심으로 증가했지만 아시아에서 유럽, 그리고 북미 대륙으로의 화물거래는 정체돼 있다고 밝혔다.
10월이후에도 컨테이너화물의 거래가 충분하지 않을 경우 만일의 상황에 대비하는 계획을 가지...
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北/美/航/路 성수기불구 미국 주요항 컨처리량 감소세
2011-09-29 16:11
- 우리나라의 9월 무역수지가 18억달러 규모의 적자로 전환될 것으로 경제연구소들이 일제히 예상했다. 무역수지 적자는 지난해 1월 이후 20개월 만이다. 9월 수출은 지난해 9월보다 6.3%, 수입은 24.8% 늘어 수출 둔화세가 두드러질 것으로 내다봤다.
전문가들은 9월의 환율 급등이 실물경제에 본격적으로 영향을 미치는 10월이 더 문...
선박운항스케줄
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BUSAN
XIAMEN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Esl Khor Fakkan |
08/02 |
08/16 |
Waypoint Port Services Korea |
| Wan Hai 325 |
08/07 |
08/10 |
Wan hai |
| Sm Tokyo |
08/07 |
08/14 |
SM LINE |
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BUSAN
BATAM
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 325 |
08/07 |
08/21 |
Wan hai |
| Interasia Tactic |
08/14 |
08/28 |
Wan hai |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Columbia |
08/21 |
09/18 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
08/28 |
09/25 |
Hyopwoon |
| Westwood Olympia |
09/04 |
10/02 |
Hyopwoon |
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BUSAN
MONTREAL
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Columbia |
08/21 |
09/18 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
08/28 |
09/25 |
Hyopwoon |
| Westwood Olympia |
09/04 |
10/02 |
Hyopwoon |
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GUNSAN
NASSAU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-WALLENIUS/EUKOR |
09/05 |
10/17 |
Wallenius/EUKOR |
- 출발항
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- 도착항
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