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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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에미레이트쉬핑, 주요항로 3,4월 운임인상
2012-02-07 19:24
- 에미레이트쉬핑은 3월1일부터 극동·동남아시아에서 동아프리카, 인도아대륙, 중동 및 아시아 역내 주요 항로에 기본운임인상(GRI)을 실행한다. 극동·동남아시아에서 동아프리카로 향하는 항로에는 3월1일 및 4월1일부로 20피트 컨테이너(TEU)당 각각 250달러 인상한다.
인도아대륙 및 중동항로에는 TEU당 3월1일부 150달러, 3월...
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지난해 4분기 '컨'선사 정시율 사상최고치
2012-02-07 06:07
- 컨테이너선사들의 운항 정시율이 크게 개선되고 있다. 지난해 말 정시율이 사상최고치를 경신했다.
7일 영국 해운조사기관인 드류리에 따르면 지난해 4분기 세계 컨테이너선사 운항정시율은 69%로 집계됐다.
전분기 대비 6% 상승하며 2009년 2분기 이후 2년여만에 3분기 연속 상승세를 기록했다. 특히 드류리가 조사를 시작한 2005년...
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구주항로 재편, 포워더 입김 강해질 듯
2012-02-06 11:19
- G6 얼라이언스가 4월부터 아시아 - 북유럽/지중해항로에서 새 서비스 체제 서비스를 개시함으로써 지금까지 그랜드 얼라이언스(GA)와 뉴월드 얼라이언스(TNWA)가 각각 1편씩 운항해 온 일본 - 북유럽 직항편은 통합된다. G6 얼라이언스의 일본 - 북유럽 서비스 직항편은 1편만 운항된다. 머스크라인이 운항하는 일본 - 북유럽 서비...
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아시아 역내 일부항로 만선상태에 주목
2012-02-06 11:00
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올들어 일본발 아시아 역내 직항 서비스의 컨테이너 물동량이 호조세를 보이고 있다. 대종화물인 자동차 관련품이 견조세를 보이며 만선에 가까운 수준으로 운항되고 있는 것으로 알려졌다. 작년 가을 홍수로 인해 일시 수요가 급감했던 태국행 화물의 ...
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아시아-유럽항로 3월부터 대폭 운임인상
2012-02-06 09:53
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아시아-유럽 항로의 주요선사들이 해상운임을 인상한다.
한진해운은 오는 3월1일부터 아시아-유럽항로에서 20피트 컨테이너(TEU)당 700달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 1400달러의 운임인상을 시행한다. 운임인상이 성공하면 현재 운임 수준의 2배를 끌어 올리...
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AADA, 내달 한국-호주행 운임인상
2012-02-03 13:48
- 아시아오스트레일리아 협의협정(AADA)가 한국발 호주행 운임 회복 프로그램(RR)을 시행한다고 밝혔다.
이번 운임 인상은 3월15일부로 시행되며 20피트 컨테이너(TEU)당 300달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 600달러씩 부과된다.
2012년 2월 현재 기준 AADA 회원선사는 우리나라의 한진해운, 현대상선을 포함해 ANL, 코스코, 머스크라인, ...
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한진해운, 아시아-유럽항로 3월 대폭 운임인상
2012-02-03 10:52
- 한진해운이 아시아-유럽 항로에 해상운임을 인상한다.
한진해운은 오는 3월1일부터 아시아-유럽항로에서 20피트 컨테이너(TEU)당 700달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 1400달러의 운임인상을 시행한다. 운임인상이 성공하면 현재 운임 수준의 2배를 끌어 올리게 되는 셈이다. 한진해운은 아시아- 서아프리카 간의 노선에서도 3월1일부터 TE...
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한중 카페리항로 선박난에 ‘발동동’
2012-02-02 11:53
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●●●지난해 한중 국제여객선(카페리) 업계는 세계적인 해운불황의 여파 속에서도 비교적 견실한 성장을 일궜다. 여객은 사상 최대치를 경신했으며 물동량은 두 자릿수에 가까운 성장곡선을 그렸다.
호성적에도 불구하고 최근 카페리선사들은 울상이다. 여...
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일본 중핵 3사, 2012년 3월기 경상적자 과거 최대 규모
2012-02-02 11:51
- 일본 해운 중핵 3사는 작년 4 ~ 12월기 연결 실적을 발표했다. 3사 모두 컨테이너선 운임하락을 배경으로 2012년 3월기 경상손익을 일제히 하향 수정했다. 경상적자는 NYK 310억엔, K-Line 540억엔으로 글로벌 금융위기 직후인 2010년 3월기에 계상했던 적자폭에 버금가는 규모다. MOL도 수지가 엇비슷에서 경상적자 270억엔으로 ...
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무역업계, 해상운임인상으로 중소기업 물류비 부담 증가
2012-02-02 10:58
- 지난해 약세를 면치 못하던 북미와 유럽항로의 해상운임이 올들어 상승하면서 무역업계는 물류비 부담이 가중될것이라고 전망했다. 한국화주협의회에 따르면 지난달 17일 수출입운임컨설팅서비스(RADIS) 협력업체들과 수출입운임점검회의 결과 북미항로와 유럽항로 해상운임은 선사들의 기본운임인상(GRI)과 성수기할증료(PSS) 강행...
선박운항스케줄
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