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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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상하이발 컨테이너 운임약세 지속
2011-11-23 11:02
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상하이발 컨테이너 운임약세 지속
중국· 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 18일자 중국 수출 컨테이너 운임지수(CCFI, 1998년 1월 1일 = 1000)는 932를 기록, 전주에 비해 4포인트 하락했다. 또 상하이 수출 컨테이너 운임지수(SCFI, 2009년 10월 16일 = 1000)도 885포인트로 이쪽은 13포인트 약세였다. 북미행은 동· 서안 모두 ...
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유럽/미국선사, 1~9월기 탱커 주력...손실 확대
2011-11-23 10:55
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유럽․미국선사 1 ~ 9월기 탱커 주력... 손실 확대
원유 탱커 프로덕트선을 주력으로 하는 유럽과 미국 선사의 실적이 악화되고 있다. 해운 각사는 2011년 1 ~ 9월기 결산에서 나란히 최종 적자를 계상하고 1 ~ 6월기부터 손실 폭이 크게 확대됐다. VLCC를 비롯 스팟시황의 장기 침체로 수익환경은 점점 심각해지고 있고...
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CMA CGM, 내달 15일부로 GRI 시행
2011-11-21 14:59
- CMA CGM이 12월15일부로 기본운임인상(GRI)과 겨울철 성수기할증료를 부과한다고 밝혔다.
GRI는 아시아-멕시코․미서안 및 미동안 항로에서 20피트 컨테이너(TEU) 당 600달러, 아시아-카리브해 항로에서 TEU 당 560달러, 40피트 컨테이너(FEU) 당 800달러씩 부과된다. 또한 아시아-서아프리카 항로에서도 TEU 당 250달러씩 적용...
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유럽 서항항로 소석률 90%불구 운임은 '바닥'
2011-11-21 10:14
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아시아발 유럽행 정기 컨테이너항로(서항)의 운임시황 침체가 올들어 지속되고 있는 가운데 물동량이 전년을 상회하는 페이스를 유지하고 소석률도 고수준을 유지하고 있음에도 불구하고 운임수준은 전혀 반전의 조짐을 보이지 않는 데에...
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일본 외항해운 장기수송계약 지향 회귀
2011-11-18 11:01
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일본 국적선 각사가 장기수송계약으로의 회귀를 분명히 하고 있다. 해운시황의 침체 영향으로 스팟선과 단기 계약의 리스크가 현실화되고 있는 가운데 철강과 전력 산업과의 장기수송계약으로 안정수익을 확보한다는 방침이다.
글로벌 금융위기 이전의 해...
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북유럽행 컨테이너운임 계속 하락
2011-11-18 10:47
- 아시아발 북유럽행 정기 컨테이너항로의 스팟 운임 하락에 제동이 걸리지 않고 있다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 11일자 상하이발 북유럽행 운임(해상부분 각종 차지 포함)은 20피트 컨테이너당 573달러를 기록, 올들어 처음으로 600달러대가 무너졌다. 최근 1개월간 100달러 가깝게 하락하는 등 약세경향의 바닥을 확인할 수 없...
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기획/ 북미항로 운임회복 성공할까
2011-11-17 16:29
- ●●●“컨테이너선사들의 막대한 금전적인 손실이 장기간 지속되고 있다. 재정적인 어려움에 직면한 일본 3개 컨테이너선사들이 한 회사로 통합하는 것도 선택의 한 방법일 수 있다.”
막연한 시장 관계자가 한 말이 아니다. 일본 최대 컨테이너선사인 MOL의 무토고이치 사장이 한 말이다. 무토 사장은 “아시아-유럽항로가 선사들...
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차터링/ 케이프사이즈 운임 반등 상승세…BCI 3천선 회복
2011-11-17 16:39
- [건화물선 시장]
11월 둘 째 주 드라이 시장은 중소형 벌크선의 지속적 운임 하락에도 불구하고 케이프 사이즈의 운임 반등에 힘입어 4주 만에 상승세로 전환했다. 케이프 사이즈는 BCI가 한 주 동안 12.98% 상승한 3150을 기록하며 전체 선형 중 가장 큰 폭의 상승세를 보인 반면 파나막스와 핸디막스는 관망세가 지속되며 3주째 ...
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이호영칼럼/ Dedicated Block Train
2011-11-17 11:33
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●●●해상에서 대자본을 투입하지 않고 정기선 컨테이너 운송사업을 할 수 있는 것이 NVOCC라면 육상에서 대자본 없이 철도운송사업을 할 수 있는 것이 바로 ‘Dedicated Block train(이하 DBT)’사업이다. 이는 마치 해운의 ‘항해용선계약’과 비슷한...
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TSA, 내년 1월 40피트 400달러 인상
2011-11-17 09:45
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TSA, 내년 1월 40피트 400달러 인상
태평양항로 안정화협정(TSA)은 현지시간 14일, 아시아발 미국행 정기항로에서 내년 1월1일자 인상계획을 발표했다. 실시 유무는 선사 자율에 맡기며 인상액은 40피트 컨테이너당 최저 400달러 이상을 권장하고 있다. 미국경제 침체로 인한 운임수준 하락으로 배선 각사는 나...
선박운항스케줄
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BUSAN
BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Kobe |
03/30 |
04/03 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hmm Vancouver |
03/31 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/07 |
04/19 |
HMM |
| One Matrix |
04/13 |
04/25 |
HMM |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Rainier |
04/19 |
05/15 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
04/24 |
05/22 |
Hyopwoon |
| Westwood Columbia |
05/02 |
05/29 |
Hyopwoon |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 