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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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컨테이너 감축 선복량, 선사별 차이크다
2009-11-09 15:36
- 전세계 컨테이너 선복량 감축비율은 10.7%로 증가했으나 선사별 감축량 차이는 상당한 것으로 나타났다고 11월 3일자 트레이드윈드지는 전했다.
대형정기선사의 선복량 감축량 비율은 전월대비 0.7% 증가했으나 운임회복을 위해선 더 많은 선복량 감소가 필요할 것으로 분석된다는 것이다.
MISC는 31%, 현대상선 18%, K-Line 17%...
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머스크라인, 亞-서아프리카 운임 인상
2009-11-09 09:59
- 머스크라인은 오는 12월15일부로 아시아-서아프리카 항로의 기본운임을 인상한다고 발표했다. 아시아-서아프리카 운임동맹인 AWATA(ASIA-WEST AFRICA TRADE AGREEMENT)는 ▲극동아시아-서아프리카 항로 ▲중동-서아프리카 항로 ▲남아시아-서아프리카 항로 모두 20피트 컨테이너(TEU)당 250달러씩 인상한다.
현재 AWAT...
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"조선업, 세계 해운업 침체로 부담확대"-우리투자證
2009-11-09 09:12
- 우리투자증권은 9일 "세계 해운업 침체로 한국 조선업계 부담 확대 될 것"이라며 "한국산업은행의 '주요 신조선 발주 해운사의 현황과 국내 업계의 대응방안' 보고서에 의하면, 국내 조선사에게 선박 10척 이상 발주한 상위 25개 해운사의 발주량은 총 570척, 6972만DWT로 집계. 발주물량 중 57%가 2010년까지 인도. 자금난을 겪고 있는...
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"한진해운, 내년 3분기 소폭 흑자전환 전망"-신한투자
2009-11-09 09:04
- 신한금융투자는 9일 한진해운에 대해 2010년 연간으로 적자가 예상되지만 하반기 소폭의 흑자전환이 예상된다고 분석했다.
이에 적정주가는 2만2000원으로 기존대비 18.5%로 낮췄다. 하지만 투자의견은 매수로 상향조정했다.
현민교 애널리스트는 “2010년 전세계 경기회복이 진행됨에 따라 동사의 컨테이너 물동량은 전년대비 6.4% 증...
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"해운업, 부족한 해체량 과도한 인도량"-신영證
2009-11-09 09:02
- 신영증권은 9일 해운시장의 선박 해체량은 부족하고 인도량은 과도하다는 평가를 내렸다. 해운 운임이 오를 경우 해체량이 급격하게 줄어 운임 회복이 어렵다는 평가다.
엄경아 신영증권 애널리스트는 "연초 가장 큰 폭의 운임하락을 거친 벌크 시장은 운임이 3000 수준을 회복하자 해체량이 몰라볼 정도로 급감했다"며 "컨테이너 선박...
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4분기 화물운송시장실태조사 실시
2009-11-06 17:17
- 한국교통연구원 화물운송시장정보센터는 이달 16일부터 다음달 19일까지 한 달 동안 화물운송시장 실태조사를 벌인다고 6일 밝혔다.
센터는 이 기간 동안 화물터미널, 컨테이너터미널, 고속도로 휴게소 등 전국 약 40개 지점에서 화물차주 3천여명을 대상으로 설문조사를 실시할 예정이다. 또 전국의 1천여개 운송·주선업체와 화주 ...
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한진그룹 재무약정체결 '긍정적'-삼성證
2009-11-06 10:29
- 삼성증권은 전일 한진그룹이 주채권은행인 산업은행과 재무구조개선약정을 체결한 것과 관련, 한진해운 주가에 긍정적일 것이라고 6일 평가했다.
박은경 연구원은 "9월 이후 한진그룹의 MOU 체결 여부와 채권단 요구수위에 대한 불확실성이 계열사 주가에 부정적으로 작용해온 점을 고려시 불확실성의 해소는 주가에 호재일 것으...
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기획/ “신항로 맞는 한·중 카훼리항로 운임하락에 울상”
2009-11-05 14:04
- 대기업 위주 물량으로 운임 반토막
●●● 최근 사업자 선정을 마친 평택-중국 르자오(日照)간 국제여객선(카훼리) 항로가 운항 재개를 위한 기지개를 켜고 있다. 지난 6월 말 웨이하이(威海)항로가 문을 연 데 이어 르자오항로까지 항로 재개를 위한 수순을 밟으면서 평택항은 여객선항로가 활기를 되찾을 것이란 기대감에 들떠 있다. ...
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"한진해운, 내년 2분기 흑자전환 기대"-대신證
2009-11-05 09:31
- 다음은 리포트 내용
한진해운에 대한 투자의견 매수를 유지하며, 목표주가는 27,000원으로 -6.9% 하향한다. 목표주가 하향은 3분기 컨테이너운임의 반등폭이 예상을 하회하여, 09년과 10년 실적추정치를 하향조정한데 따른 것이다. 투자의견 매수를 유지하는 이유는 1)컨테이너 운임과 물동량은 2분기를 저점으로 개선세에 진입, 2)09년 3...
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"한진해운, 유상증자 우려 적다".. 동양종금證
2009-11-04 10:06
- 동양종금증권이 4일 한진해운에 대해 계속되는 유동성 확보로 유상증자 가능성은 당분간 낮을 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가 3만1000원을 유지했다.
강성진 연구원은 "3분기 선박펀드를 통해 4400억원을 확보한데 이어 최근 매출채권과 컨테이너를 유동화하면서 3분기말 기준 보유현금이 8400억원에 이를 것으로 추정된다"며 "유...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 