현대상선, 1만TEU 컨선 6척 추가 확보

17일 영국 런던에서 열린 1만TEU급 초대형 컨테이너선 6척 용선계약식에서 이남용 현대상선 기획지원부문장(왼쪽), 이얄 오퍼(Eyal Ofer) 조디악 회장(가운데), 장윤근 대우조선해양 상무(오른쪽)가 서명식을 마친 후 기념촬영을 하고 있다.

현대상선이 1만TEU급 초대형 컨테이너선 6척을 용선 방식으로 도입한다.

현대상선은 영국 선주사인 조디악(ZODIAC)과 1만TEU급 컨테이너선 총 6척의 용선 계약을 체결했다.

선박 인도는 2016년 상반기에 순차적으로  이뤄질 예정이며, 용선기간은 총 12년간이다. 선박 건조는 대우조선해양에서 맡는다.

이로써 현대상선은 1만TEU급 이상 컨테이너선을 총 16척 확보하게 됐다. G6 동맹 체제에서 초대형 컨테이너선을 다수 확보해 경쟁력 있는 공동운항 체제를 유지할 수 있을 것으로 예상된다.

현대상선은 내년엔 직접 발주한 1만3100TEU급 선박 5척을 인도받아 아시아-유럽노선에 투입할 예정이다. 이럴 경우 이 항로의 1만3100TEU급 컨테이너선대는 10척으로 늘어나게 된다.

현대상선은 이번에 용선한 1만TEU급 컨테이너선을 아시아-미주 동안 서비스에 투입할 예정이다. 2015년 파나마운하 확장 공사가 끝나면 초대형 컨테이너선의 미주 동안 노선 투입이 가능해진다.

현대상선은 미주 동안 항로에 대형선을 투입함으로써 미주 서안에서 동안으로 육상 운송할 때 발생하는 운송비용을 절감한다는 전략이다.

현대상선 관계자는 “영국 유수의 선주와 용선계약을 체결한 것은 국제시장에서 현대상선의 장래성 및 건전성을 높게 평가한 것”이라며 “이번 용선계약으로 주력 컨테이너선들이 1만TEU급으로 커져 차별화된 서비스를 제공할 수 있게 될 것으로 기대한다”고 말했다.

조디악사는 컨테이너 분야에서 가장 영향력 있는 선주 중 하나로, 현대상선과는 2001년부터 거래를 맺고 있다.
< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >