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* 선복량 부족에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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歐/洲/航/路
2003-04-25 15:46
- 4월이어 7월에도 운임인상 계획
유류할증료 5월1일부 인하
구주항로는 올들어 줄곧 스페이스 부족현상을 보였다. 이는 한국발 물량의 증가에서 비롯된 것이 아니라 중국발 물량이 지속적으로 호조를 보였기 때문이다. 이라크 전쟁으로 수에즈운하를 통과하는 선박들의 운항에 차질을 빚을 지도 모른다는 판단하에 다소 불안도 있었...
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北/美/航/路
2003-04-25 15:45
- 내달 1일부 수출항로 운임 대폭 인상
사스불구 중국발 물량 급증세
북미 수출 컨테이너항로는 이라크 전쟁의 조기 종결로 더욱 활황세를 탈 것으로 보인다. 특히 중국발 물량이 사스(중증급성호흡기증후군)의 영향에도 불구하고 현재로선 큰 영향을 받지 않고 있어 TSA선사들은 5월 1일부터 운임을 대폭 올린다. 지난 미 서부항만...
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해운업계 경제불안속 호황 구가?!
2003-04-22 10:56
- 북미,호주 등 원양항로 중심 스페이스 부족, 운임 상승세 지속
‘컨’용선료는 물론 부정기선 운임지수도 초강세
근해항로 정기선 시황은 치열한 집화경쟁에 주춤
사스(SARS) 괴질의 확산으로 인해 홍콩, 중국발 경제 먹구름이 세계 경제를 강타하는가 하면 이...
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호ㆍ불황기 넘어선 선하주 협력관계
2003-04-18 10:28
- 사스(SARS) 괴질 확산과는 별도로 이라크 전쟁의 조기 종결, 북핵문제 해결기미 등은 우리 경제에 훈풍(薰風)으로 다가오고 있다. 세계 경제가 불확실성의 요인으로 인해 한치 앞날을 내다볼 수 없을 만큼 어수선한 상황에서 이라크 사태가 예상대로 조기 매듭을 보면서 전후 복구사업이라는 경제적 메리트를 주고 있고 우리나라 신...
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이라크 전쟁·사스여파로 어려운 하주… “인상폭 자제 요청”
2003-04-11 13:54
- 하협, 북미GRI대책 선하주협의회 개최
한국하주협의회는 지난 9일 무역센터에서 5월 1일부 북미운임인상에 대해 LG전자, 한국타이어등 빅10하주 물류실무위원 및 하주대표와 한진해운, 현대상선(한국마켓 담당 상무) 등 선사관계자들이 참석한 가운데 선하주협의회를 개최했다. TSA소속 선사들은 5월 1일부로 미서안동안향 컨테이너...
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케이프사이즈운임, 석탄물량 감소 지속으로 약세전환
2003-04-07 16:06
- 신조선 수주량, 석유제품운반선ㆍ컨테이너선 소폭 증가
건화물선사장이 케이프사이즈 운임이 지속적인 석탄 물동량 감소로 약세로 돌아섰다. 한국해양수산개발원에 따르면 건화물선시장의 케이프사이즈 운임은 지속적인 석탄화물량 감소여파로 거래침체가 확산되면서 약세로 전환됐다. 파나막스사이즈운임은 대서양 수역 안정에도...
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濠/洲/航/路
2003-03-27 18:27
- 4월 1일부 BAF 150달러/TEU 적용
물량 꾸준한 증가세 지속
호주항로가 4월 1일부로 TEU(20피트 컨테이너)당 150달러의 BAF(유가할증료)를 적용한다.
업계 관계자에 따르면 호주항로는 당초 지난 15일부로 도입했던 EBS(Emergency Bunker Surcharge:긴급유가할증료)와 함께 4월 1일부로 TEU당 125달러의 BAF를 적용키로 했으나 하주들...
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핸디사이즈운임, 미 걸프중심 큰폭 상승
2003-03-26 17:58
- VLCC운임, 중동 용선대기선박 회복세 보여 소폭 하락
건화물선시장의 핸디사이즈운임이 미국 걸프해역 중심으로 큰폭의 강세를 유지했다. 한국해양수산개발원에 따르면 핸디사이즈운임은 미국 걸프해역을 중심으로 선복부족현상이 심화되면서 큰폭으로 상승했다. 케이프사이즈운임은 전반적인 용선거래 위축에도 불구하고 선복부...
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외국선사대리점 ‘사양산업’ , 끝이 보인다 ?!
2003-03-07 17:52
- 선주, 한국 선복할당량 줄여
완전개방이후 출혈경쟁 속 빈부 격차 심화
세계 유수선사 지사·합작법인으로 대부분 전환
2001년 말 (2002년 자료 아직 집계되지 않음) 현재, 총 327개의 대리점 협회 회원사들중 국제해운대리점협회에 신고한 - 회원사들 중 수수료 수입을 신고하지 않는 회원사가 속출함에 따라 더 이상 협회를 통한 공식...
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컨용선료, 아시아 역내항로 활성화로 강세유지
2003-02-26 17:16
- 중고선시장 유조선 전반적 회복세
건화물시장의 핸디사이즈운임이 강세를 유지했다. 한국해양수산개발원에 따르면 핸디사이즈운임은 극동수역 곡물 물동량 급증여파로 강세를 보였다. 케이프사이즈운임은 연휴기간이후 중국을 중심으로 단기용선 수요가 급증함에 따라 강세를 유지했다. 파나막스사이즈운임은 북반구 곡물수요증가 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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