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* 선복량 부족에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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歐/洲/航/路
2003-02-21 15:25
- 이라크 전운에 3월 한시적 BAF 인상
선사들 중국발 구주행 서비스 강화
작년 한해 꾸준한 물량에다 국내 스페이스 할당량의 한계로 인해 선사나 하주 모두 선복부족현상으로 다소 어려움을 겪었던 구주수출항로의 경우 올해도 이라크 전쟁이라는 악재가 도사리고 있지만 물량이 지난해와 같이 견조세를 유지한다면 운임회복은 ...
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항로운임 안정화와 한국해운시장의 위상
2003-02-21 15:21
- 우리나라 해운시장의 운임이 전반적으로 낮은 수준인데다 하주들의 관행적인 외상거래로 해운업체들이 자금에 큰 압박을 받고 있는 것으로 전해졌다. 특히 하주와 선사간을 중개하는 포워더의 경우 컨테이너화물 수송에 남는 이윤이 극히 적은데다 선사에는 현금거래, 하주와는 외상거래를 해야 하는 처지로 국내 로칼화물 영업에 ...
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선협, 추가도입 LNG 수송권 확보 총력키로
2003-02-08 09:00
- 한국선주협회는 국내 액화천연가스(LNG) 수요가 날로 증가함으로써 LNG도입물량이 당초 예상보다 크게 늘어날 것으로 예상됨에 따라 추가도입되는 LNG 수송권 확보방안을 수립, 이를 적극 추진키로 했다.
협회는 이를 위해 향후 추가도입되는 LNG수송에 국적외항선사들이 참여할 수 있도록 산업자원부와 한국가스공사 등과 적...
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아/프/리/카/항/로
2003-01-24 14:57
- 아프리카 물량 늘었다
올 초 BAF 도입 시장 여건 허락 안돼 적용 실패
2002년 아프리카의 물량은 전년도인 2001년에 비해 동, 서, 남 아프리카 모두 조금씩 늘었다. 워낙 시장 규모가 작은 동아프리카의 경우 2001년 5,049TEU에서 5,202TEU로, 시장이 가장 큰 서아프리카는 19,317TEU(2001년)에서 22,632TEU로, 남아프리카의 경우 13,2...
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歐/洲/航/路
2003-01-24 14:05
- 내달 1일부 유가할증료 인상
금년 1월 운임인상 실효성 커
올해도 구주 수출컨테이너항로는 큰 복병이 없는 한 순탄한 항해를 할 것으로 보인다. 그러나 한국 해운시장이 여타 지역보다 상대적으로 운임이 저렴하다보니 선사들이 중국등에 선복을 늘리고 한국에 대해선 선복을 줄이고 있어 하주들은 작년과 마찬가지로 금년에도 선...
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北/美/航/路
2003-01-24 14:04
- 오는 5월 1일부 운임인상 계획
세관규제강화 등으로 물량 답보예상
우리나라 컨테이너운임과 물량증가세가 중국 등 이웃 경쟁국가보다 열세에 놓여 있어 외국선사들의 국내 물량 취급 할당량이 줄어들고 있는데다 미서부항만 폐쇄조치등으로 북미 수출컨테이너항로가 지난해 고전했지만, 취항선사들의 전체 취급 컨테이너물동...
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中/東/航/路
2003-01-24 14:02
- 전쟁임박설에 1월중 선적물량 몰려
4월, 7월 두차례 운임인상 계획
중동항로는 올들어서 미국의 이라크 공격 임박설로 인해 해운시황이 위축될 것으로 당초 예상했지만 오히려 1월중에는 2월 공격설에 대비해 대형하주들이 항로 봉쇄등을 고려, 미리 선적물량을 싣고 있어 만선상태로 배가 출항하고 있다고 업계 관계자는 설명했...
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韓/日/航/路
2003-01-24 13:58
- 일본경기 호조 전망 속 물량 5% 증가예상
선사들 운임현실화 시도할 듯
외항해운 중 가장 오랜 역사와 전통을 자랑하는 한일항로는 기간항로답게 큰 이슈 없이 조용한 모습을 지키며 신년을 시작했다. 작년 한해 일본경기 침체와 연동한 물량감소와, 선복 과잉으로 운임이 너무 많이 떨어져 한일항로 취항선사들은 한숨을 내쉴 수밖...
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2003년 세계 컨테이너선대 수급상황 개선 전망 밝아
2003-01-08 14:19
- 2003년에는 정기선 컨테이너선대의 수급상황이 다소 개선될 전망이다. 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 세계 컨테이너선대의 선박과잉률은 지난 3년간 상승세를 지속해 2002년에는 23.7%에 달한 것으로 추정되는 가운데 2003년에는 23.5%로 전망돼 수급상황이 개선될 수 있는 조짐이 나타나고 있다. 이는 전세계 해상 컨테이너물동...
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한중항로 협의회간 협력체제 유도, 2004년이후 완전 개방화 추진
2002-12-30 11:40
- ― 올 한해 해양수산부 해운물류국이 시행한 시책들의 성과와 아울러 미흡했던 점은 무엇이라 생각하십니까?
姜 국장: “해운하기 좋은 나라 실현”을 통한 세계 5위의 해운강국 도약의 초석을 마련하고 항만을 통한 동북아 물류거점화를 실현한다는 목표아래 체계적인 해운물류정책 추진을 위한 기반조성에 역점을 두고 업무를 ...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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