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* 대우조선해양에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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창간특집 기획취재/ ‘홍해사태 나비효과’ 해운시황 고공행진…기업 실적은 들쭉날쭉
2024-06-05 09:02
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2024년 상반기 해운물류조선시장은 홍해 사태란 대외 변수로 새로운 기회를 맞았다.
지난해 급전직하했던 컨테이너선 운임지수가 연초부터 개선되더니 시간이 흐를수록 큰 폭으로 급등하는 모습을 보였다. 벌크선 운임도 지수가 50% 이상 오르는 등 견실한 ...
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한자리에 모인 조선사 CEO들, 미래투자 방향과 전략 논의
2024-04-29 10:20
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조선해양플랜트협회와 서울대학교 로이드기금 연구센터는 지난 26일 서울 양재동 엘타워에서 ‘제7차 한국조선해양산업 CEO포럼’을 개최했다.
조선해양산업 CEO포럼은 조선해양산업의 주요 현안과 향후 발전방안에 대한 논의와 업계 내 소통과 협력을 ...
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‘친환경선박 100% 싹쓸이’ 한국조선, 수주액 3년만에 세계 1위
2024-04-18 09:12
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한국조선이 전 세계 친환경선박 발주량을 모두 쓸어 담으며 경쟁력을 입증했다. 한국조선은 올해 1분기 세계 선박수주 실적에서 액화천연가스(LNG) 운반선과 암모니아 운반선 등을 앞세워 중국을 제치고 분기별 기준 3년 만에 세계 1위를 차지했다.
한국조선...
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노르웨이 호그오토라이너스, 자동차선 1척 매각…800억 확보
2024-04-08 17:47
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노르웨이 자동차선사인 호그오토라이너스는 최근 선령 18년인 6000대급 자동차선 <호그고베>(HOEGH KOBE)호를 5900만달러(약 800억원)에 매각한다고 밝혔다. 올해 7월에 매각 선주에게 인도할 예정이다.
이 선박은 싱가포르 선적으로, 2006년 우리나라 대우조선...
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칼럼/ 한화해운과 한국해운의 미래상
2024-04-16 09:14
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‘장강의 뒷물결이 앞 물결을 밀어낸다.’ 어느 사회, 어느 시장을 막론하고 변화의 물결에 올라타지 않으면 절대 강자는 존재하지 않았다.
필자는 2023년 8월 14일 코리아쉬핑가제트 기고를 통해 “공공 거래 특성과 시장 상황을 고려하면 HMM 매각은 어렵...
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카타르에너지, 2차 LNG선 프로젝트 본격화…50척 추가 도입
2024-02-26 10:11
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카타르 국영 에너지기업인 카타르에너지는 자국 국영 선사인 카타르가스트랜스포트(나킬라트)와 LNG(액화천연가스) 운반선을 최대 25척 장기 용선하는 계약에 합의했다고 밝혔다.
카타르에너지는 LNG선 100척 이상을 신조하는 프로젝트를 진행 중이다. 1단...
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송년특집 / [2023년 10대 뉴스] 08 ‘한화오션 출범’ 대우조선해양 브랜드 45년만에 역사 속으로
2023-12-26 09:36
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대우조선해양이 45년 만에 ‘한화오션’이라는 새 간판을 내걸고 본격적인 항해에 나섰다. 공정거래위원회는 올해 4월 한화-대우조선 기업결합 건 심사와 관련해 조건부 승인을 결정했다. 한화그룹이 대우조선해양 인수를 위한 최종 관문을 통과한 것이다. 앞...
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프런트라인, 벨 유로나브 지분 CMB에 매각…‘경영권 분쟁’ 출구 모색
2023-10-23 09:10
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벨기에 유조선사 유로나브를 두고 경영권 분쟁을 벌이던 대주주들이 출구를 찾는 절차에 돌입했다.
유로나브는 자사 대주주인 CMB(Compagnie Maritime Belge)와 노르웨이 프런트라인이 구조적인 사업 전략 차이로 발생한 교착 상태를 벗어나기 위한 통합 솔루션...
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4년치 일감 채운 한국조선, 상반기 LNG선 90% 싹쓸이
2023-09-07 09:11
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한국 조선업이 4년치 이상의 일감을 확보하면서 올해 하반기부터 경영 여건이 크게 개선될 전망이다.
액화천연가스(LNG) 운반선과 대형 컨테이너선을 중심으로 인도 시기와 수익성을 고려한 선별 수주에 나서면서 안정적인 물량을 확보했다는 게 조선업계...
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한화오션, 2분기 영업손실 1590억…적자확대
2023-08-14 16:05
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한화오션(옛 대우조선해양)의 분기 손실 폭이 일회성 비용 등이 발생하면서 전년 대비 확대된 것으로 나타났다.
한화오션은 14일 연결기준 실적공시를 통해 상반기 실적을 발표했다.
이날 발표된 한화오션의 2분기 실적은 매출액 1조8207억원, 영업이익 -1590억...
선박운항스케줄
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BUSAN
BANDAR ABBAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kmtc Dammam |
09/21 |
10/26 |
KWANHAE SHIPPING |
| Esl Khor Fakkan |
09/25 |
10/30 |
KWANHAE SHIPPING |
| TBN-WOSCO |
10/09 |
11/23 |
Chun Jee |
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BUSAN
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Tiger Chennai |
09/17 |
10/17 |
Wan hai |
| X-press Carina |
09/19 |
10/10 |
Doowoo |
| Jira Bhum |
09/19 |
10/13 |
T.S. Line Ltd |
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BUSAN
PORT KELANG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-TS LINE |
09/16 |
09/29 |
T.S. Line Ltd |
| TBN-TS LINE |
09/16 |
09/30 |
T.S. Line Ltd |
| Zhong Gu Ying Kou |
09/17 |
09/27 |
Heung-A |
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BUSAN
KARACHI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| X-press Carina |
09/19 |
10/13 |
Doowoo |
| Jira Bhum |
09/19 |
10/18 |
T.S. Line Ltd |
| Jira Bhum |
09/20 |
10/13 |
KWANHAE SHIPPING |
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INCHEON
KARACHI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
09/19 |
10/13 |
ESL |
| Pancon Glory |
09/23 |
10/19 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
09/24 |
10/15 |
Wan hai |
- 출발항
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- 도착항
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알기 쉬운 해상법 산책(38)/ “화물이 변했다” 액체화물의 오염·변질 사고
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