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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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머스크라인, 작년 영업익 14억불…전년比 43%↓
2016-02-11 11:46
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선복량 세계 1위 컨테이너선사인 덴마크 머스크라인의 지난해 영업이익이 급감했다.
머스크라인은 11일 연간 영업보고서를 통해 2015년 영업이익은 14억3100만달러(약 1조7199억원)를 기록해 전년 25억400만달러에서 43% 급감했다고 밝혔다. 매출액은 전년 ...
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"자동차선시장서 새로운 바람 일으킬 터"
2016-02-11 11:37
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실즈(SEALS)는 올해로 10주년을 맞는 일본계 해운물류기업이다. 자동차선과 초중량물 중심의 해운사업과 프로젝트화물 운송에 강점을 띤 물류사업을 주력으로 하고 있다. 일본 요코하마에 본사를 두고 있으며 오사카 규슈 및 우리나라와 중국 미국 폴란드 태...
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남미동안, 컨테이너 시황 침체 장기화
2016-02-05 11:41
- 남미동안 항로의 부진이 장기화되고 있다. 주요 중국발 운임은 아시아 역내 항로와 비슷한 수준까지 하락했으며 2016년 들어서도 바닥이 보이지 않고 있다. 선사들이 지속적으로 서비스 개편을 추진하고 있지만, 브라질 경제 침체가 계속되고 있어 시황의 장래는 여전히 불투명하다.
상하이항운거래소가 정리한 브라질·산토스의 스...
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기획/ 북미항로 실적 한진해운 '보합' 현대상선 '마이너스'
2016-02-05 09:15
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지난해 북미항로에서 베트남이 한국을 추월했다. 우리나라는 3.6%의 견실한 성장세를 유지했지만 두 자릿수의 성장률을 보인 베트남에 북미항로 2위 선적국가 자리를 내주고 말았다. 중국-미국 물동량은 최근 3년 간 가장 낮은 성장률을 보였다.
한진해운은 북...
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특별기고/ 컨테이너 선사들의 대형화 전략이 생존과 경쟁력의 원천인가
2016-02-03 17:03
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▲계명대학교 경제통상학부 하영석 교수(전 해운물류학회장)
5. 한국 컨테이너 선사의 생존전략은?
생존의 생태계의 조성
한진해운과 현대상선의 합병은 선대구조 경쟁력, 항로경쟁력, 수익구조 개선 측면에서 큰 효과가 없을 것으로 분석된다. 특히...
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한진해운, 지난해 영업益 369억…2년 연속 흑자
2016-02-02 21:17
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한진해운이 저유가 환경에 힘입어 해운 불황에도 불구하고 2년 연속 영업이익을 일궜다.
한진해운은 지난해 연결 기준 영업이익 369억원을 달성, 2014년의 240억원 대비 53.7% 성장했다고 2일 밝혔다.
당기순이익은 2014년 -4233억원에서 지난해 30억원으로...
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"한중훼리는 신뢰와 안전 감동을 실어나르는 선사"
2016-02-01 20:26
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"회사의 존속은 오직 고객우선이라는 마음가짐으로 최상의 서비스를 제공하는 데 달려 있습니다."
인천-옌타이항로 카페리선사인 한중훼리가 제2의 도약을 선언했다. 한중훼리는 지난 1월 30~31일 이틀간 인천시 중구 영종스카이리조트에서 전 임직원이 참여한...
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APL, 북미서안서 핫딜리버리 서비스 개시
2016-02-01 18:06
- 싱가포르 선사 APL은 아시아발 미국 서안 로스앤젤레스(LA)항 양하 화물을 대상으로 프리미엄 서비스를 시작했다. 새로운 서비스는 아시아를 출항한 컨테이너선이 LA항에 도착 후 로컬 화물을 대상으로 12시간 이내 인도(픽업)를 진행하는 것이다.
수요공급의 악화로 경쟁이 심각해지고 있는 가운데 APL은 ‘북미판 핫딜리버리 ...
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日선사 실적, 드라이 시황 폭락 '타격'
2016-02-01 15:15
- 일본 대형 해운 회사의 결산 실적이 1월29일 발표됐다. 드라이선, 컨테이너선 시황의 악화로 통기 실적 전망이 하향 수정될지에 초점이 맞춰지고 있다. 부정기선의 용선 해약 등 손실 처리와 진척 상황도 주목된다.
지난해 10월 말 각 선사가 발표한 예상 실적은, NYK가 연결 경상 이익 800억엔, MOL 420언엑, 케이라인 200억엔이었다...
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유럽항로, 멈추지 않는 운임 하락세
2016-01-29 17:37
- 아시아발 유럽 정기항로의 컨테이너 운임이 심각한 둔화세를 겪고 있다.
상하이항운거래소가 정리한 22일자 상하이발 북유럽 스폿 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 545달러를 기록했다. 북유럽 해상운임은 연초 1200달러를 상회했으나, 최근 3주 동안 절반 이하로 꺾였다. 1월 중하순에는 중국의 구정 연휴 전 물량 밀어내기로 시황이...
선박운항스케줄
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BUSAN
BATANGAS
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Green Clarity |
04/15 |
04/26 |
Evergreen |
| Ever Verve |
04/16 |
04/27 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ts Kobe |
03/30 |
04/03 |
T.S. Line Ltd |
| Interasia Elevate |
03/31 |
04/04 |
T.S. Line Ltd |
| Itx Ehime |
03/31 |
04/09 |
Dongkuk Marine Co., LTD. |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hmm Vancouver |
03/31 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/07 |
04/19 |
HMM |
| One Matrix |
04/13 |
04/25 |
HMM |
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BUSAN
TORONTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Westwood Rainier |
04/19 |
05/15 |
Hyopwoon |
| Nadi Chief |
04/24 |
05/22 |
Hyopwoon |
| Westwood Columbia |
05/02 |
05/29 |
Hyopwoon |
- 출발항
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- 도착항
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