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* 머스크라인에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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세계 컨테이너선대 1천만TEU 돌파
2007-05-08 15:28
- 2001년 이후 6년만에 두배로 늘어
1002만4462TEU만 항로 운항
세계 컨테이너선대(Cellular ship fleet)가 1천만TEU를 넘어섰다.
8일 프랑스 선박중개기관인 AXS알파라이너의 5월 컨테이너선대 보고서에 따르면 세계 컨테이너 전용선박량은 4071척, 1003만7494TEU인 것으로 집계됐다. 이는 지난 2001년에 500만TEU를 넘어선 이후 6년만...
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함부르크수드, 공격적 경영 가속화
2007-05-08 10:47
- 독일 선사 함부르크수드(Hamburg Sued)가 작년 21%의 수송물동량 성장을 바탕으로 440억달러의 매출을 올린 자신감에 공격적 경영을 위한 행보를 가속화하고 있다.
4월중순부터 머스크, NYK와 함께 아시아-남미동안(ECSA) 서비스를 확대했고, 현재 보유선대를 대형화하는 작업을 진행하고 있다.
아시아-남미동안 서비스의 경우 차이나...
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호주수출항로, 오는 11일 BAF 인상
2007-05-07 18:04
- 한국에서 호주로 수출되는 컨테이너화물에 대한 유가할증료가 인상 조정된다.
호주항로 취항선사단체인 AADA(Asia Australia Discussion Agreement)는 오는 11일부터 한국발 호주향화물에 대한 유가할증료(BAF)를 현행 TEU당 250달러, FEU당 500달러에서 275달러, 550달러로 각각 인상한다고 7일 밝혔다.
AADA 회원사들은 이같은 BAF ...
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獨 선주사 삼성重에 1만2600TEU급 8척 발주
2007-05-07 11:04
- 지난해 8월 덴마크 머스크라인이 세계최대 1만1천TEU급 컨테이너선을 인도받으면서 시작된 극초대형 컨테이너선 신조 경쟁에 독일 선주사인 피터될레(Peter Döhle)도 참여했다.
함부르크에 본사를 둔 선주사 피터될레쉬파르트KG는 1만2600TEU급 컨테이너선 8척을 한국 삼성중공업에 발주했다고 7일 밝혔다.
발주가격은 척당 1억...
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<2분기 시황>원양항로 ‘상승세’ 타고 근해항로 ‘보합세’ 전망
2007-05-03 18:35
- 북미항로, 물동량 상승등 시황호전 기대
근해항로, 선사들 운임회복 노력으로 전반적 안정세 유지
●●●올 2분기 정기선해운시황은 북미·유럽등 원양항로의 수출운임은 상승세를 탈 것으로 전망되고 있으며 근해항로의 경우 대체적으로 전분기대비 보합세를 유지하는 가운데 일부항로에서 소폭 상승이 기대되고 있다. KMI(한국해...
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AP묄러-머스크 그룹, 닐스 자콥센 임원 선임
2007-05-01 14:59
- 덴마크의 AP묄러-머스크(A.P. Møller - Mærsk)그룹은 4월30일 열린 정기주주총회에서 닐스 자콥센(Niels Jacobsen.50)씨를 새 임원으로 선임했다고 1일 밝혔다.
이에 따라 제스 쇠더버그 그룹 CEO(최고경영자)는 이날부로 사퇴했다.
닐슨 자콥센은 윌리엄 데만트 홀...
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포트클랑, 말련 최대 ‘컨’항만…1분기실적 8.7% ↑
2007-04-30 18:31
- 빈투루항 급증세 주목…전년비 41% 성장
말레이시아 포트클랑항이 올 1분기에 말레이시아 최대 컨테이너 항만으로서의 위상을 더욱 굳혔다.
30일 말레이시아 주요신문에 따르면 포트클랑(노스포트와 웨스트포트 포함)은 이 기간에 전년동기 실적인 147만TEU보다 8.7% 증가한 총 160만TEU의 컨테이너를 처리했다. 이중 웨스트포...
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머스크, AFSCAs 선정 亞-유럽항로 최고 선사
2007-04-30 14:51
- 18년 연속 수상 영예
머스크라인(Maersk Line)이 최고 글로벌선사에 선정됐다.
머스크라인은 지난 25일 마카오에서 열린 아시아 화물운송.공급망 어워드(Asian Freight and Supply Chain Awards,AFSCAs)에서 '최고 글로벌선사(Best Global Shipping Line)', '아시아-유럽항로 최고 서비스선사(Best Shipping Line Asia-Europe)' 그리고 '태평양항로 최고 서비스...
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한일항로/ “THC 인상 쉽지 않네”
2007-04-28 09:16
- 일본정부 ‘구두상 승인거부’로 무산…물동량 약보합
한일항로는 3월 이후 물동량면에선 보합세를 보였으나 선복량이 늘어나면서 운임시황은 소폭하락세를 나타내고 있다. 또 취항선사들이 전략적으로 추진했던 일본지역에서의 컨테이너조작료(THC) 인상이 일본 정부의 뒤늦은 제동으로 무산돼 항로 시황에 영향을 주는 모습이다...
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중동항로/ 기대 못미친 1분기 실적…그래도 전망은 밝다
2007-04-28 09:11
- 4월 GRI 대체적으로 성공…운임회복에 중점
중동항로는 연초에 출발이 워낙 좋았기 때문에 그 상승세가 계속 이어질 것이라는 분석이 많았지만, 2월 중순부터 물동량이 서서히 빠져나가면서 부진이 시작됐다. 연초 한때 100%를 넘나들던 소석률은 80%까지 떨어졌지만, 다시 3월에는 85~90%의 소석률을 보이면서 상당부분 만회를 했...
선박운항스케줄
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BUSAN
BALTIMORE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
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| Ever Full |
04/19 |
05/31 |
Evergreen |
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Evergreen |
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PYEONGTAEK
YANTAI
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| Vessel |
D-Date |
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Agent |
| Ocean Blue Whale |
03/25 |
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YANTAIFERRY |
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YANTAIFERRY |
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BUSAN
GDANSK
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| Msc Ilenia |
04/04 |
06/03 |
MSC Korea |
| Ever Conform |
04/09 |
06/12 |
Evergreen |
| Msc Angola |
04/11 |
06/10 |
MSC Korea |
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GWANGYANG
GDANSK
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D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Ilaria |
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MSC Korea |
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04/10 |
06/12 |
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BUSAN
CHENNAI
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A-Date |
Agent |
| Zhong Gu Gui Yang |
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KMTC |
| Zhong Gu Gui Yang |
03/26 |
04/16 |
T.S. Line Ltd |
| Ciccio |
03/29 |
04/22 |
PIL Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 