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* 이란 항로에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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美농무부, “예상보다 가뭄 피해 적다”
2012-09-21 17:02
- 미국의 가뭄으로 인한 피해가 예상보다 하향 조정됨에 따라 수프라막스의 피해가 감소될 전망이다.
미국 농무부는 자국의 최근 수확량 예상 보고서를 통해 최근 수치가 전년대비 소폭 하락했다고 밝혔다. 하지만 예상보다 가뭄의 피해가 최소화 돼 옥수수 가격 인하를 주도했다.
미국 농무부는 현재 옥수수 수확량이 종전 예상치인 ...
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CSAV, 9천TEU급 신조선 20여 척 발주
2012-09-20 09:19
- 칠레 국적선사 CSAV는 9천TEU급 컨테이너선 20여척의 신조발주에 대해 자신감을 나타냈다.
로이즈리스트는 CSAV가 한국 조선소에 5척, 중국 조선소에 2척, 일본 조선소에 1척 등 10척(옵션 포함 총 20여척)의 컨테이너선을 발주했다고 밝혔다. 하지만 시장에서는 CSAV가 파산직전이었던 3년 전을 떠올리며 자금 조달문제가 불거...
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해운위기 타개 현안 해법 모색 시급하다
2012-09-20 06:44
- 유로존 국가들의 재정위기 확산 등 글로벌 경기침체의 골이 갈수록 깊어만 가고 있다. 최근 국내외 경제 전망 수정치가 발표되고 있는데 대부분 부정적이다. 선종∙항로∙규모별 상황은 다소 차이는 있지만 세계해운시황 장기불황에 국내 해운업계가 매우 힘든 시기를 보내고 있다.
컨테이너 정기선사의 경우 올 상반기 시황...
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차터링/ 건화물선 시장 약 보합세 유지
2012-09-20 09:38
- [ 건화물선 시장 ]
9월 셋째 주 드라이 시장은 약한 보합세를 나타냈다.
파나막스 사이즈는 BPI가 한 주 동안 97포인트 하락한 502를 기록해 500선을 간신히 유지하며 전체 선형 중 가장 큰 폭의 하락세를 나타냈다.
반면 케이프 사이즈와 수프라막스는 거래량이 상승했음에도 불구하고 공급 과잉으로 인해 운임 상승에 다소 제한을 ...
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선주협회, 여의도 시대 열까
2012-09-18 07:26
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한국선주협회가 30년 역사의 당주동 시대를 접고 여의도로의 이전을 추진한다. 협회 회관 건립 계획이 발표된 지 5년 만에 결실을 눈 앞에 두고 있다. 협회 50년 역사 이래 처음으로 회관을 마련한다는 점에서 뜻 깊은 일이 아닐 수 없다. 다만 이전 위치를...
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유관기관, 선사에 평택항 이용 호소
2012-09-17 11:29
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평택항 물류 활성화를 위해 유관기관이 힘을 합쳤다.
경기평택항만공사(사장 최홍철)는 경기도, 평택지방해양항만청과 공동으로 14일 서울 플라자호텔에서 해운선사 대표들을 초청해 ‘평택항 화물유치 설명회’를 열었다.
이번 설명회는 평택항 화물증대를 ...
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OOCL, 臺-中-日 팬듈럼 노선 신설
2012-09-17 08:17
- 홍콩 컨테이너선사인 OOCL(동방 )이 중국과 대만, 일본을 잇는 극동 지역 팬듈럼 서비스를 새롭게 개설한다.
OOCL은 1500TEU급 컨테이너선 2척을 투입해 아시아역내 노선인 KTX5를 신설한다고 17일 밝혔다. 항로 기항지는 가오슝-홍콩-샤먼-도쿄-요코하마-나고야 순이다.
OOCL은 신설 노선은 자사 아시아역내 네트워크인 KTX ...
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유럽항로 취항선사들 국경절 대응에 바빠
2012-09-14 16:12
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아시아발 유럽행(유럽 서항) 정기항로에 배선하는 각사는 10월 상순 이후 선복량을 감축해 비수기에 대응한 운항체제로 재편한다. 우선 중국 국경절 연휴에 대응해 10월 상순에 2주간 북유럽행 서비스는 모두 14편이 결편된다. 10월 중순 이후도 G6 얼라이...
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머스크라인·MSC, 지중해-남미동안 공동운항키로
2012-09-14 10:27
- 세계 1, 2위 컨테이너선사들이 지중해-남미항로에서 손을 잡는다.
스위스 선사 MSC는 머스크라인과 공동운항 형태로 지중해-남미동안 노선을 11월부터 개편할 계획이라고 14일 밝혔다.
두 선사는 각자 서비스해 왔던 이 항로에서 6000TEU급 컨테이너선 6척을 배선하는 방식으로 공동운항 서비스를 개설할 예정이다.
현재 머스크라...
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아세안 시장의 변화 동향에 주목해야 한다
2012-09-13 10:58
- 해운선사들이 장기불황속에서 돌파구를 찾는 곳이 근해항로 특히 동남아항로다. 동남아국가들이 글로벌 경기침체에도 불구 꾸준한 성장세를 지속하고 있고 잠재력 또한 매우 크기 때문이다. 따라서 해운선사들의 경우 선복과잉의 미국, 유럽항로 서비스는 축소하고 있지만 동남아항로는 공급과잉 우려에도 계속 서비스를 강화하고 있...
선박운항스케줄
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BUSAN
BALTIMORE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Full |
04/19 |
05/31 |
Evergreen |
| Ever Fore |
04/26 |
06/07 |
Evergreen |
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PYEONGTAEK
DALIAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Qun Dao |
03/24 |
03/26 |
Doowoo |
| Xin Qun Dao |
03/31 |
04/02 |
Doowoo |
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BUSAN
TIMARU
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Kiribati Chief |
04/10 |
05/12 |
Hyopwoon |
| Samoa Chief |
05/15 |
06/12 |
Hyopwoon |
| Port Vila Chief |
06/09 |
07/11 |
Hyopwoon |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-SIC |
04/20 |
05/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
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BUSAN
VANCOUVER B.C.
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hyundai Goodwill |
03/23 |
04/04 |
HMM |
| Hmm Vancouver |
03/30 |
04/11 |
HMM |
| Ym Wealth |
04/09 |
04/20 |
HMM |
- 출발항
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- 도착항
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해기사협회 김종태 제34대 회장 연임 “육·해상 자원관리 플랫폼 구축”
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해사물류 통계 