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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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북미항로/ 1,2월 최대고비, 선복 매각 등 유동성확보에 총력
2009-01-22 13:02
- 1월은 전통적으로 북미수출항로의 비수기인데다 설연휴까지 겹쳐 물동량 감소세는 전달 하락세에 못지 않을 것으로 예측된다. 글로벌 금융위기의 단초가 된 미국발 금융위기로 인해 선사들의 북미항로 서비스는 많이 축소된 상태다. 물량감소를 예측하고 미리 선복량을 감축하거나 일부 노선 운항을 중단한 선사들의 항로운영으로 ...
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상생마인드가 희망의 불씨 살린다
2009-01-22 10:31
- 새해들어 해운업계의 경기전망이 더욱 오리무중이다. 극심한 전 세계 경제침체로 섣불리 해운 시황을 점칠 수는 없지만 연초 업계나 해운 전문기관에서 낙관적인 예측이 나오기를 기대했던 것은 분명하다. 희망찬 새해를 맞이해로 시작하는 신년사들은 불황극복 의지를 강하게 호소하고 있다. 이는 달리 해석하면 해운경기 불황이 예...
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"2분기이후 선박발주 취소량 급증할 듯"
2009-01-19 08:47
- 송재학 우리투자증권 애널리스트는 19일 신조선가 급락과 해운시황 침체로 올 2분기 이후 선박 취소량이 급증할 것이라고 예상했다. 세계 신조선 발주량은 2008년 4분기부터 현재까지 급감세를 시현하고 있다.
세계 경기침체로 해운시황이 급락했고 신조선가가 하락하고 있어 선주들의 선박 발주유인이 없어진 것이다. 실질적으로 ...
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드류리, “올 세계 정기선시장 유례없는 힘든 시기”
2009-01-17 10:45
- 영국의 해운컨설팅사인 드류리사는 작년 12월말 컨테이너시장 예측 보고서를 발간했지만 암울한 글로벌 정기선 해운시장을 개선시키는 어떠한 방도도 제기하지 못했다.
결과론적으로 드류리사의 해운전문가들은 2009년은 컨테이너운항사업이 유례없는 가장 힘든 시기가 될 것이며 더욱 큰 재앙이 가시화될 것으로 보인다고 밝히고 ...
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극동-유럽행 컨운임 추락속도, “믿거나 말거나”
2009-01-17 10:10
- 극동발 유럽행 컨테이너시장의 현물 운임은 여전히 낮은 수준이다. 운임수준이 얼마나 낮은지는 양적으로 가름하기 어렵지만 모든 선사들이 클레임과 연결돼 있기 때문에 시장에 대한 논평은 너무 유동적이라고 CI측은 밝혔다.
그러나 해운컨설팅사인 드류리사의 한 관계자는 현물 해상운임 수준과 관련 일부 관계자들은 제로 베이...
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한일항로 긴급유류할증료 폐지…BAF로 전환
2009-01-16 17:46
- 올해부터 한일항로의 유가할증료 체계가 개편된다.
16일 업계에 따르면 이 항로를 취항하는 15개사는 오는 19일부터 지금까지 받아왔던 EBS(긴급유류할증료)를 철폐할 방침인 것으로 파악됐다.
그동안 선사들은 사업자단체인 한국근해수송협의회(KNFC)와 한국하주협의회가 조율한 유가할증료(BAF)가 있음에도 이를 시장에 적용하지...
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세계 유수선사, 과감한 운임인하정책 '속셈은 따로'
2009-01-16 10:45
- 미국발 금융위기가 단초가 된 글로벌 경기침체로 해상 물동량이 크게 줄면서 선사들이 사활을 걸고 집화경쟁에 임하고 있어 주목된다. 특히 지난 수년간 초호황기를 구가했던 유럽항로의 경우 갑작스레 닥친 시황악화로 운임이 가파르게 폭락하자 선사들이 곤혹스러워 하고 있다. 아울러 유럽에서도 미주와 같이 동맹체제가 깨지면...
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기획/ 올 유럽지역 수입 컨물량 2천5백만TEU 전망
2009-01-15 15:23
- ●●● 글로벌 금융위기로 세계 정기선 시장은 큰 곤경에 처했다. 미국과 유럽 지역을 중심으로 물동량은 큰 위협을 받고 있다.
선사들은 이같은 상황을 타개하기 위해 아시아-북미항로, 아시아-유럽항로에 운항중인 선박들을 집중적으로 계선하고 있다.
하지만 2~3년전 새롭게 발주했던 선박들이 올해부터 무더기로 쏟아질 것으로 ...
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「컨」용선시장 침체로 계선 계속 증가
2009-01-15 14:22
- 2009년 건화물선시황은 케이프사이즈 선형의 호조로 상승세로 출발했다.
새해들어 케이프사이즈 시장은 철광석 운송수요가 증가하면서 현물시장에서의 성약증가로 상승세를 보여주었다.
2009년 1주차 평균 BCI는 1,482.8포인트로 전년도 마지막주에 비해 9.7% 상승했으며 일별지수는 1,728포인트까지 상승했다. 유럽/극동항로의 케이프사...
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중국발 유럽항로, '연료비만 받고 수수료 포기'
2009-01-15 08:53
- 글로벌 경제위기로 세계 교역량이 급격히 감소하면서 지난해 10월 아시아에서 유럽으로 수송된 컨테이너화물 운임이 집계 이후 사상 처음으로 제로까지 급락한 것으로 나타나 관심을 모으고 있다. 운임이 제로라는 것은 최소한의 연료비만을 부과하고 각종 수수료를 부과하지 않는 것을 뜻한다.
14일 로이즈 리스트를 인용, 싱가포...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 