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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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증권사 한진해운 목표주가 하향 잇달아
2008-11-13 09:33
- 글로벌 긍융위기가 실물경제에 영향을 미치면서 세계경기침체를 심화되고 있다. 이 여파로 물동량이 감소할 것으로 전망되면서 한진해운의 목표주가가 잇따라 하향조정됐다.
대신증권은 한진해운에 대해 내년 실적전망이 불투명한 상황이라며 목표주가를 기존 3만7,000원에서 2만8,000원으로 대폭 내려잡았다. 올해와 내년 순이익 전망...
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한진해운, 3분기 매출 2조5569억…14% ↑
2008-11-11 14:41
- 한진해운(대표 박정원)이 매출액 2조 5,569억 원, 영업이익 779억원을 주요 내용으로 하는 올 3분기 영업실적을 발표했다.
3분기 매출액은 운임 회복, 운용 선대 확대, 원화환율의 평가절하로 전 분기 대비 13.8% 증가한 2조 5,569억 원을, 컨테이너 부문은 북미노선의 운임회복으로 12.8% 증가한 1조 9,427억 원을 달성하였고, 벌크 부문...
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정기선 해운시장 선박량 과잉률 6.4%까지 확대
2008-11-11 10:51
- 건화물선시장은 파나막스사이즈 중심으로 급락세가 진정되고 있으나 반등 낙관은 어려운 상황이다.
45주차(11.3~11.7) 케이프사이즈시장은 세계 철강업체의 잇따른 감산발표로 주력화물인 철광석에 대한 운송수요가 불투명해짐에 따라 하락세가 지속됐다.
BCI는 평균 1.182.2포인트로 44주차에 비해 12.7% 하락했으며 일별지수는 1,120포...
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차이나코스코, 3분기 순이익 증가폭 대폭 둔화
2008-11-06 13:18
- 3분기들어 해운시황 악화, 미국발 금융위기의 확산, 무역거래 감소 등으로 차이나 코스코의 순이익 증가폭이 대폭 감소된 것으로 나타났다.
지난 10월말 차이나코스코에서 발표한 재무보고서에 따르면 3분기 차이나코스코의 매출액은 332억위안으로 전년동기대비 27% 증가한 가운데 순이익은 5.6억위안으로 전년동기대비 17.5% 증가...
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UASC, 아시아-유럽항로에 선복 추가 투입 ‘눈길’
2008-11-04 16:30
- UASC는 고전하고 있는 아시아-유럽항로에서 유수선사들이 선복을 연이어 감축하고 있는데 반해 자사 A7 서비스의 신조 6,900TEU급 컨테이너선을 활용, 9척의 선박을 아시아-유럽항로에 추가 투입함으로써 주목을 받고 있다고 CI는 전했다.
한진해운과 세나토라인은 또한 UASC의 새 AEC2서비스의 슬롯을 차터할 것으로 알려지...
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BDI 20일 연속 하락…7년來 최저치
2008-11-03 15:30
- 건화물 시장의 하락세가 1천포인트 붕괴 이후에도 하락세를 멈추지 않고 있다.
발틱해운거래소가 10월31일 발표한 건화물선운임지수(BDI)는 10월3일 이후 20일(영업일) 연속 하락하며 852포인트(전날 대비 34p 하락)를 기록, 2001년 11월13일 수준까지 후퇴했다. 이는 전주대비 22.8%(251p) 하락한 것으로, 이로써 전주대비 하락률은 6주 연...
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짐라인, 3대륙 펜듈럼 노선 중단…대륙별로 전환
2008-10-31 10:50
- 이스라엘 선사 짐라인이 부산항 기항 서비스인 아시아-지중해-태평양 펜듈럼서비스(AMP)를 대륙별 서비스로 분리한다. 유럽연합(EU)의 해운동맹 폐지에 대응한 서비스 운영전략 다변화 조치로 풀이된다.
짐라인은 AMP를 10월말을 기점으로 중단하는 한편 다음달 초 극동-지중해 노선과 아시아-북미서비스를 새롭게 개설한다고 31일 ...
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운임지수 급락으로 선주들 심리적 공황 상태 맞아
2008-10-30 17:09
- >>> 드라이 시장의 하락세가 과연 언제까지 이어질 지 궁금하다. 전 세계적인 경기 침체가 계속되며 드라이 시장에 부정적인 영향을 주었고, 이로 인해 10월 넷째 주에도 거의 모든 구간에서 하락세가 나타났다.
이에 케이프와 핸디사이즈 선복의 용선료는 거의 차이가 없어졌고, 일부 선주들은 짐이 나올 때까지 선복의 운항을 중지...
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아프리카항로/ 세계경제 불안속 물량 영향 미미
2008-10-30 14:44
- 미국발 금융위기로 불어닥친 전세계의 불황이 10월 아프리카 항로에는 크게 영향을 주지 않은 것으로 나타났다. 타지역과 비교하면 그 영향은 미미하지만 선사들은 앞으로의 대책 마련에 부심하고 있다.
국제 정세에 큰 요동 없이 나름대로 꾸준한 물량세를 보여왔던 동안 지역은 물동량이 소폭 하락했지만 선복량은 그대로여서 소...
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한러항로/ 4분기 들어 물동량 증가세 예상
2008-10-30 14:43
- 3분기 한러항로 수출운임은 5.4포인트 하락을, 수입운임은 2.6포인트 상승한 것으로 나타났다. TSR(시베리아횡단철도)의 활성화로 물량이 전이되고, 자동차관련 수출물량이 감소함으로써 운임 하락의 주요인으로 꼽혔다.
KMI가 발표한 해운시황 전망에 따르면 지난 7, 8월까지는 전년동월대비 12.6%, 22% 늘어났으며, 전통적인 성수기...
선박운항스케줄
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- 도착항
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