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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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북미항로/ 내달 1일부로 유류할증료 큰폭 인하
2008-11-21 08:58
- 글로벌 금융위기로 급락해 버린 해운경기로 인해 가장 심한 타격을 받은 항로는 북미항로라 해도 과언은 아니다. 미국발 악재들로 시작된 세계 금융위기는 겉잡을 수 없을 정도로 해운경기를 침체국면으로 몰았고 그 여파로 북미항로는 시름하고 있다.
글로벌 금융위기가 실물경제의 위축을 가져와 아시아-북미항로의 해상물동량이 ...
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한·중간 컨테이너 항로개방 잠정유보
2008-11-20 11:10
- 국토해양부와 중국 교통부는 11월 18일부터 19일까지 경주에서 ‘제16차 한중 해운회담’을 열고 해운관련 현안사항을 논의했다. 한중 해운회담은 1993년 양국간 해운협정을 체결한 이후 인적·물적 교류확대와 컨테이너 및 카페리항로의 안정적 발전을 위해 매년 1회 개최되어 왔으며 이번 16차 회담에서 양국 해운당국은 최근 해...
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머스크라인, 호주항로서 해운동맹 탈퇴
2008-11-19 16:31
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세계 최대 컨테이너선사인 덴마크 머스크라인이 호주항로에서 해운동맹 탈퇴를 선언해 관심을 끌고 있다.
18일 업계에 따르면 머스크라인은 지난 7일부터 이 항로 해운동맹인 아시아-호주협의협정(AADA)에서 탈퇴한 것으로 알려졌다.
머스크라인은 유럽항로의 해운동맹 폐지와 궤를 같이해 호주항로에서도 동맹에...
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세계 금융위기로 中 해운·조선업계 불황국면 진입
2008-11-19 09:43
- 글로벌 금융위기의 여파로 그동안 높은 성장세를 구가하던 중국경제에도 비상이 걸렸다. 올들어 경제성장률이 1분기 10.6%, 2분기 10.4%, 3분기에는 9%로 뚜렷한 둔화세를 보이고 있다.
특히 금융기관의 신용장 개설 중단조치로 국제무역거래가 급격하게 위축됨에 따라 수출증가율이 대폭 둔화되면서 중소기업들이 연이어 부도나고 ...
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건화물선시장 바닥권 도달?...회복세 한가닥 기대
2008-11-19 08:13
- [건화물선 시장]
드라이 시장의 전반적인 분위기가 바닥권에 도달한 듯 보여진다. 여전히 가용 선복에 대한 수요가 많지는 않았지만, 파나막스를 중심으로 소폭의 상승세가 나타났고, 이에 핸디막스도 상승세로 돌아섰다. 물론, 케이프의 하락세가 아직 멈추지 않고 있어 향후 시황을 좀 더 지켜봐야 하지만, 드라이 시장이 바닥권에...
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하파그로이드, 3분기 수익 큰 폭 하락
2008-11-18 15:33
- 최근 매각이 확정된 독일 최대 컨테이너선사 하파그로이드의 3분기 수익성이 매출액 성장에도 불구하고 크게 악화됐다.
하파그로이드는 3분기동안 영업이익(Evita) 8600만유로를 기록, 지난해 1억700만유로와 비교해 19.6% 하락했다고 18일 밝혔다.
이와 비교해 매출액은 16억7천만유로를 기록, 지난해의 15억6천만유로보다 6.9% 성장했...
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내년 벌크선·컨선 수주잔고 과다로 발주량 감소 전망
2008-11-18 10:40
- 조선분야의 경우 선박금융과 해운운임이 안정화될 때까지 보수적인 투자가 필요할 것으로 보인다.
대신증권에 따르면 후판가격이 거의 정점에 이른 것으로 판단되며 이에 따라 큰 비중을 차지하던 비용 요소가 안정화되고 지속적으로 인상된 선가가 매출에 반영돼 영업이익은 내년 1분기에 저점을 찍고 2분기부터 상승 반전될 전망...
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기획/ 얼어붙은 시황에 대대적인 선복 감축으로 맞대응
2008-11-13 16:55
- ●●● 세계 경제침체 여파로 해운 시황이 얼어붙고 있는 가운데 선사들의 서비스 갈아타기가 본격화되고 있다. 특히 최근 해운동맹 폐지와 함께 물동량 급감으로 몸살을 앓고 있는 아시아-유럽항로가 선복 감축의 타깃이 되고 있다.
컨테이너 시장 운임은 하락세를 계속하고 있으며 상승반전 기대는 시기상조인 것으로 판단되고 있...
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건화물선 중고선 선가 연초보다 65~70% 하락
2008-11-13 14:08
- >>> 11월 둘째주에도 드라이 시장의 전반적인 분위기는 하락세였다. 파나막스가 상승세로 돌아섰지만, 케이프가 여전히 살아나지 못하면서 하락세를 보였다. 잠시 파나막스와 수프라맥스가 상승세를 보이면서 BDI도 상승세로 돌아섰으나, 이는 더이상 힘을 받지 못하고 11월 둘째 주 마지막 날 하락세로 돌아섰다.
BDI는 한 주 동안 약...
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인터뷰 / 티머시 패럴 타코마항만청장
2008-11-13 14:04
- 타코마항, 항만세 전혀 없어 선사들 비용절감에 매력
온도크레일, 미국내 전역 신속 연결
지난 8~10일 한국을 찾은 티머시 패럴(Timothy Farrell) 타코마항만청장은 타코마항의 가장 큰 장점으로 저렴한 항만비용과 철도 시스템을 강조했다. 환경세나 컨테이너세와 같은 항만비용이 전혀 없는데다 미국 항만중 가장 먼저 놓인 온도크 철도는...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 