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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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부산항 물류중심항만 개발 실행방안 제시
2003-12-12 17:42
- (부산=연합뉴스) 부산항을 동북아 물류.비즈니스 중심항만으로 실현하기 위한 구체적인 실행방안이 제시됐다.
부산발전연구원은 12일 부산시에 제출한 `해양수도 21 세부추진계획 수립을 위한 연구용역 최종보고서'에서 ▲항만인프라 구축 ▲항만제도 정비 ▲항만산업 활성화 ▲항만지식기반 확충방안 ▲항만정보 서비스 등 부산항을 동...
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해운업계 올 최대이슈 '원양ㆍ벌크 최대호황'
2003-12-12 10:34
- 선협, 올 10대 이슈 선정
선주협회는 올해 외항해운분야의 최대 이슈로 북미 및 구주 등 원양정기항로의 시황상승과 벌크선 시장의 사상 유례없는 호황을 꼽았다. 선주협회는 이밖에 해상보안규정 강화, 선박안전 및 해양환경 관리규정 강화 등을 올 해운업계 10대 이슈로 지난 12일 선정했다.
다음은 한국선주협회가 선정한 2003년중...
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운임문제, 서비스질로 해결하자
2003-12-10 20:17
- 운임인상문제로 근해항로 취항선사와 복합운송업체(포워더)간의 대립양상이 노골화되고 있다. 이러한 현상은 양측 업계가 출혈경쟁으로 일부 업체를 제외하고는 최근의 해운 호황을 피부로 느끼지 못하고 있다는 데서도 양상이 더욱 뜨거워지고 있다.
원양항로 정기 컨테이너선사와 부정기 건화물선사들이 만끽하고 있는 호황세를 근...
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중국발 물량 효과, 내년도 약발 떨어질 수도 있어…
2003-12-10 09:35
- 중국관리·중국경제 성장 억제설 제기
세계 해운 경기의 주름을 펴게 했던 중국발 낭보. 언제까지 계속될 것인가? 최근 교보증권 장근호 연구원은 중국을 다녀와서 펴낸 보고서에서 지나치게 중국발 효과에 의존하다 보면 2005년경 다시 한 번 전세계적인 해운 쇼크가 올 수 있다고 경고했다.
미국 등 선진국들의 경기 회복세가 둔...
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K-Line, 향후 5년간 사선 180척 늘려
2003-12-09 16:39
- 일본에 본사를 두고 있는 K-Line이 아시아 역내 무역량의 증가에 대응키 위해 앞으로 5년간 180척의 선박확보에 4천억엔(36억9천만달러)를 투입할 계획이다.
외신에 따르면 K-Line 본사 사장 사키나가씨는 급증하는 중국의 물동량을 고려해 현재 350척의 선대를 2009년 3월까지 500척 이상으로 끌어올릴 계획이라며 이같이 밝혔다. 현재...
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내년 해운경기 중국 변수 주목…항공은 실적개선 원년기대
2003-12-08 11:45
- 조선업계 신규수주량은 감소될 듯, 선별 수주 강화 예상
해운시황 호조는 내년에도 이어질 전망이다. 교보증권에 따르면 2003년도에 예상보다 빠른 회복세를 보이고 본격적인 호황을 맞이한 해운시황은 2004년에도 여전할 것으로 예측된다. 이에 따라 컨테이너선사들의 영업이익 규모는 2003년에 비해 확대될 것으로 추정된다. 즉, 연평...
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현대상선, 내년 컨수송 올보다 7% 늘어난 200만TEU 목표
2003-12-08 11:45
- 아시아-북미항로 약 13% 증가한 98만TEU 계획
현대상선이 내년도 컨테이너 수송목표량을 올해보다 7% 늘어난 200만TEU로 잡는 등 주력분야인 컨테이너선 부문 영업력 강화에 총력을 기울이기로 했다.
현대상선은 지난 8일부터 11일까지 4일간 본사에서 1...
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인사이드 뉴스
2003-12-05 09:27
- 아시아나항공, 수하물운임
초과수수에 과징금 부과
건설교통부는 아시아나항공이 지난 4월부터 7월까지 인천-사이판 정기여객노선에서 초과수하물 1개당 정부 신고금액인 43,400원이 아닌 50,000원에서 70,000원까지 자의적으로 징수한데 대해 관련 행정절차를 거쳐 과징금 1천만원을 부과하였다고 발표하였다.
건교부에 따르면 7월21일부...
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“컨테이너포장도 상품입니다”
2003-12-03 20:01
- 원스톱 서비스체계구축으로 시장 점유율 1위
수출입업무에서 제품의 안전한 운송을 위해서는 쇼링, 포장 등의 작업은 매우 중요하다.
그러나 영세한 부대업체들의 난립으로 서비스의 질적 저하와 제품 파손에 따른 책임소재 등 많은 문제가 발생되고 있다.
이런 가운데 수출입 화물의 통관 및 운송알선에서부터 쇼링, 라이싱, 포장에 ...
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대형 하주, IT 서비스로 선사 선택한다
2003-12-02 16:10
- CI지 대 하주 설문조사 결과 제시
하주들, “각 하주에 맞는 맞춤 서비스 부족하다” 응답
어떠한 수사법을 동원한다 해도 결국 선사와 하주의 사이가 껄끄러운 것은 비단 우리나라뿐 아니라 전 세계적인 경향인 듯하다. 최근 Containerisation International 11월 호는 전세계적으로 내로라하는 하주들을 대상으로 선사 관련 설문 조사 결과...
선박운항스케줄
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해사물류 통계 