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* 선복량 부족에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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BDI 1587포인트…케이프·수프라막스 시장서 반등 나서
2024-04-11 17:14
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4월10일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 17포인트 상승한 1587로 마감됐다. 이날 케이프 시장과 수프라막스 시장에서 물동량의 증가에 힘입어 반등에 나섰다. 반면 파나막스 시장은 하락세를 면치 못했다. 한국형 건화물선 운임지수(KDCI)는 4월9일 기준 1만...
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BDI 1594포인트…모든 선형서 선복 적체로 약세 지속
2024-04-09 16:31
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4월8일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 34포인트 하락한 1594로 마감됐다. 이날 벌크 시장은 모든 선형에서 선복 과잉이 해소되지 않으면서 전반적인 시황 침체가 지속됐다. 한국형 건화물선 운임지수(KDCI)는 4월8일 기준 1만6835로 발표됐다.
케이프 운임...
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BDI 1711포인트…케이프 시장, 태평양 수역서 회복세 보여
2024-04-04 17:06
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4월3일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 3포인트 하락한 1711로 마감됐다. 이날 중소형선 시장은 하락세가 지속됐지만, 케이프 시장은 반등에 성공하면서 BDI는 하락 폭이 크게 둔화됐다. 한국형 건화물선 운임지수(KDCI)는 4월3일 기준 1만7579로 발표됐다...
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동남아항로/ ‘수요 강세·선복 부족’ 한국발 운임 급등
2024-03-26 14:00
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그동안 중국 시장에 밀렸던 한국발 동남아항로 운임이 빠른 상승세를 타고 있다. 수요가 강세를 띠는 데다 선사들이 선복을 중국 시장으로 대거 전환 배치한 게 배경이다.
관세청에 따르면 올해 2월 우리나라와 동남아 8개국을 오간 컨테이너 물동량은 32만...
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BDI 1752포인트…케이프, 中 연휴 이후 고공행진
2024-02-23 17:08
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2월20일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 76포인트 상승한 1752로 마감됐다. 이날 벌크 시장은 케이프 시장에서 활황세를 나타내며 BDI는 큰 폭으로 올랐다. 파나막스 시장은 하방압력이 이어졌고, 수프라막스 시장은 강보합세가 유지됐다. 한국형 건화물선 ...
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북미항로/ 시황 호조에 선사들 운임 회복·서비스 강화 드라이브
2024-02-26 14:00
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파나마운하 통항 제한과 홍해 운항 중단 사태가 지속되고 있는 가운데 수요 강세와 선복 부족 현상까지 맞물리면서 북미항로 시황이 호조를 보이고 있다.
운임은 여전히 높은 수준이며, 물동량 증가율도 코로나 팬데믹 이전인 2019년을 상회하고 있다. 선사들...
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“양대 운하 정상화시 컨운임 침체수준으로 하락”
2024-02-21 09:08
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전 세계 물류의 대동맥 역할을 하고 있는 수에즈·파나마운하의 정상화 여부가 올해 컨테이너선 시황을 좌우할 거란 관측이 나왔다. 더불어 벌크선 시황은 수요 감소로 전년과 비슷하거나 악화하는 반면, 탱크선과 가스선시장은 공급량이 적어 호조를 띨 것으...
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해양진흥공사, 선주사업 21척으로 확대…초대형 자동차선 4척 신조
2024-02-07 20:59
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한국해양진흥공사는 소형차 1만800대를 실을 수 있는 초대형 자동차운반선(PCTC) 4척을 현대글로비스에 임대하는 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 6일 평택 국제터미널에서 열린 협약식엔 공사 김양수 사장(사진 오른쪽)과 현대글로비스 이규복 대표(사진 왼쪽), ...
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‘홍해사태’ 수에즈운하 통항 선박 60% 급감…글로벌 인플레 재점화
2024-02-13 09:05
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홍해 사태로 물가 인상 압박이 커지면서 장기적으로 인플레이션으로 이어질 거란 우려가 나왔다.
유엔무역개발회의(UNCTAD)는 지난달 25일(현지시간) 진행한 UN 일일 언론 브리핑에서 최근 무역 혼란이 고조되고 있는 상황에 우려를 표했다. 얀 호프만 UN...
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“양대 운하 물류대란 장기전 각오해야”
2024-02-05 09:08
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▲왼쪽부터 왼쪽부터 삼성SDS 서돈석 그룹장, LX판토스 황규영 팀장, 람세스물류 배병석 전무
수에즈·파나마 운하 마비로 빚어진 물류 대란이 단기간에 해소되지 않을 거란 전망이 나왔다. 한국무역협회는 지난달 30일 서울 삼성동 트레이드타...
선박운항스케줄
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BUSAN MANZANILLO(MEX)
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Seaspan Raptor |
04/29 |
05/15 |
HMM |
Msc Iva |
04/30 |
05/16 |
HMM |
Maersk Eureka |
04/30 |
05/20 |
MAERSK LINE |
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BUSAN TOKYO
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Bal Star |
04/30 |
05/03 |
Pan Con |
Dongjin Venus |
04/30 |
05/03 |
Heung-A |
Dongjin Venus |
04/30 |
05/03 |
Dong Young |
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BUSAN DAFENG
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Josco Xingfu |
04/30 |
05/02 |
Doowoo |
Jiang Yuan Yuan Bo |
05/07 |
05/09 |
Doowoo |
Josco Xingfu |
05/14 |
05/16 |
Doowoo |
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BUSAN ENSENADA
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
One Orinoco |
05/01 |
05/14 |
HMM |
Posorja Express |
05/04 |
05/21 |
MSC Korea |
Cosco Shipping Seine |
05/06 |
05/18 |
CMA CGM Korea |
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BUSAN LAZARO CARDENAS
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Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
Seaspan Raptor |
04/29 |
05/19 |
HMM |
Msc Iva |
04/30 |
05/17 |
HMM |
Maersk Eureka |
04/30 |
05/22 |
MAERSK LINE |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계