물류돋보기
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한국전기연구원-SFA, 자기반송설비 공동연구 들어가
2007.09.05
- 한국전기연구원은 4일 자동화 설비전문업체인 SFA와 2008년까지 ‘자기부상 방식 완전 비접촉 이송장치의 개발’을 위한 공동연구를 수행하기로 하고 이와 관련한 양해각서를 창원 본원에서 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 한국전기연구원은 반송설비용 자기부상 및 선형전동기 관련 기술을, SFA는 고청정 비접촉식 반송설비 차량 제작 기술 개발을 중심으로 공동연구를 추진해 궁극적으로 ‘자기부상식 비접촉 반송용 EMS(Electric Monorail system)’를 개발한다는 것. 이를 위해 한국전기연구원과 SFA는 각각 3억1천5백만 원과 3억8천5백만 원 등 2년간 총 7억 원을 연구개발비로 투자할 계획이며 공동연구기간은 2007년 8월부터 2008년 말까지다. SFA는 공동연구 과정에서 한국전기연구원이 특허를 갖고 있는 기반기술(안내력을 증가시킨 자기부상 이송시스템)이 활용될 경우 선행기술료 1억 원을 한국전기연구원에 지급할 예정이다. 양 기관은 우선 2007년 1차 년도에는 선형유도 전동기 및 부상 시스템 모듈 1차 시제품을 개발하고 2차년도인 2008년까지 선형유도 전동기 및 부상 시스템 모듈 2차 시제품 개발 및 부상/통합 시험을 완료한다는 계획이다. 개발된 시스템은 SFA를 통해 제품 상용화와 기술이전이 추진되며 물류 이송분야에 있어 상당한 수입대체 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상된다고 연구원측은 밝혔다.
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한국전기연구원-SFA, 자기반송설비 공동연구 들어가
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대한통운, M&A 급물살 탈 듯
2007.09.04
- 올해로 법정관리 7년째를 맞고 있는 대한통운의 새주인 찾기가 급물살을 탈 것으로 보인다. 대한통운은 "M&A(인수·합병) 재추진 계획 및 M&A 주간사 선정계획을 서울중앙 지방법원으로부터 허가받았으며 즉시 M&A 주간사 선정을 위한 절차를 진행할 예정"이라고 3일 밝혔다. 대한통운이 M&A 주간사를 정하게 되면 우선협상대상자 선정 등을 거쳐 연내에 매각이 마무리될 것으로 전망된다. 이와관련 지난달 서울중앙지법 파산4부가 그간 매각절차의 걸림돌이었던 리비아 대수로 건설공사 최종완공증명서(FAC)의 발급 없이도 M&A를 추진한다고 입장을 정리함으로써 인수전이 본격화됐다. M&A는 제3자 유상증자 방식으로 진행되며 현재 금호아시아나 그룹과, CJ 그룹, STX 그룹 등이 인수전에 참여할 것으로 관측되고 있다.
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대한통운, M&A 급물살 탈 듯
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BAT코리아, 사천 물류센터 준공
2007.08.30
- 던힐로 유명한 글로벌 담배회사 브리티시 아메리카 토바코 코리아(이하 BAT 코리아)가 경남 사천시 사남면 진사지방산업단지 내 BAT 사천공장 물류센터를 완공하고 29일 관계자 200여명이 참석한 가운데 준공식을 가졌다고 밝혔다. 지난 3월에 착공 들어가 이번에 준공된 BAT 코리아 사천공장물류센터는 연면적 6000여 ㎡(가로125m, 세로48m, 높이19m) 규모로 담배 18억 개비(약 7100 파레트)의 수용이 가능하다. BAT코리아 측은 최근 수출용 담배 생산물량 증가에 따른 보관비 절감과 적재공간 최적화를 위해 이번 물류센터를 짓게 됐다고 밝혔다.
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BAT코리아, 사천 물류센터 준공
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SDH국제물류, 부산신항 입주허가
2007.08.28
- 부산지방해양수산청은 부산항 신항 2단계 입주기업체로 선정된 업체(7개 업체) 중 6번째로 세방(주)외 2개사가 컨소시엄으로 운영하는 법인 ''에스디에이치국제물류(주)''를 49,680㎡에 대해 자유무역지역법에 의한 입주허가했다고 밝혔다. 이번에 입주허가 하는 에스디에이치국제물류(주)는 건축허가 등을 거쳐 2008년 4월중 입주 완료해 영업활동을 개시할 예정이며 운수업, 건설업, 해상운송, 하역업 등 서비스업(보관 및 창고업)으로 부가가치 창출을 통해 운영기간 기준(50년)으로 약 128만3천TEU의 물량처리, 약 1,800억원의 경제적 편익 및 파급효과, 약 85만명의 고용유발 효과로 부산항 신항 활성화 기여 및 부산지역 경제발전에도 크게 도움이 될 것으로 예상된다. 에스디에이치국제물류(주)는 동원산업의 국내 및 해외 네트워크를 활용하여 신항 국제물류센터를 활성화 하는데 적극 활용할 계획이다. . 한편, 부산해양청은 2단계 입주기업 중 입주허가 되지 않은 나머지 1개 업체도 입주허가 절차를 진행 중에 있으며 9월중 입주허가를 마무리해 신항 배후부지를 조기에 활성화될 수 있도록 적극 지원할 계획이다.
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SDH국제물류, 부산신항 입주허가
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SOC 현장, 돈이 부족하다
2007.08.27
- 공공 SOC 건설현장 가운데 절반가량(47.4%)이 예산이 배정되지 않아 공사차질이 심각한 것으로 나타났다. 특히 도로예산이 급감하면서 신규 도로공사도 매년 절반 수준으로 감소되고 있다. 공사 중인 국도의 공사기간도 세 배까지 늘어나고, 내년에는 100여건의 일반국도 및 국대도 사업추진의 중단이 불가피할 전망이다. 이에 따라 각종 부동산 규제로 위축세를 보이고 있는 건설경기 회복도 지연되어 경제전반에 부담을 줄것으로 우려된다. 대한건설협회가 최근 전국의 400여 공공 SOC 현장에 대한 실태조사를 한 결과, 47.4%가 예산부족으로 어려움을 겪고 있는 것으로 파악됐다. 이들 예산이 부족한 건설현장은 울며겨자먹기로 45.4%는 사전(외상) 공사로 대처하고, 48.5%는 공종이나 인원을 축소하는 등 파행적으로 운영하고 있는 것으로 나타났다. 특히 사전공사를 수행하여 드는 금융간접비를 42.9%가 전혀 보상을 받지 못하고 있는 것으로 나타났으며 전액보상을 받는 경우는 4.8%에 불과한 것으로 나타났다. 또한 이들 현장들의 최근 3개년간 당초배정 예상액 대비 실배정예산은 70.6%인 것으로 나타났다. 특히 도로와 철도는 67% 수준이다. 이러한 예산 축소배정으로 인해 공정률도 당초 예정 공정율 대비 68.2% 밖에 진행되지 못한 것으로 나타났다. 장기계약공사의 계약 첫해년도 예산배정액도 평균 3.8%에 불과한 것으로 나타났다. SOC예산 부족으로 연장되었거나 연장이 예상되는 현장은 60.9%에 달했다. 이중 3년이상 연장되는 현장이 42%에 달하고 있다. 이러한 공기연장으로 인해 가장 우려하는 사항으로 경영부담, 품질저하, 안전문제, 민원발생인 것으로 나타났다. 상황이 이러함에도 최근 정부
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SOC 현장, 돈이 부족하다
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글로비스, 美 조지아에 해외법인설립
2007.08.27
- 글로비스가 미국 조지아주 웨스트포인트지역에 GLOVIS GEORGIA LLC(글로비스 조지아) 신규법인을 설립하고 운영을 개시한다고 밝혔다. 글로비스는 올해 터키법인과 체코법인에 이어 세 번째로 해외법인을 설립하게 됐으며, 미국 내에 4개의 현지법인을 가지게 됐다. 이번 법인설립은 2009년 11월 양산 예정인 기아자동차 조지아 공장의 부품조달에서부터 완성차 물류까지 물류전반에 걸친 업무를 담당하게 되며, 79만m2 규모의 통합물류센터(Consolidation Center) 및 VPC (Vehicle Processing Center) 등 업무를 수행할 계획이다. 연산 26만대 규모의 기아자동차 조지아공장은 현대자동차 알라바마 공장과 함께 미국시장 공략을 위한 생산거점으로 글로비스는 그동안 미국 현대자동차 알라바마 공장과 기아차 슬로바키아 공장의 물류 운영 노하우를 바탕으로 CKD 및 조달물류, 완성차 출하, 방청처리 및 유통가공서비스까지 자동차물류의 전반을 담당할 예정이다. 글로비스는 이번 조지아법인 설립으로 총 16개의 해외물류 거점을 보유하게 됐고, 12개 해외 법인과 2개 지사, 2개 해외사무소의 글로벌 영업망을 구축했다. 또 글로벌 SCM체제를 완성하기 위해 지속적으로 해외 네트워크를 확대할 계획이다.
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글로비스, 美 조지아에 해외법인설립
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국가물류통합정보센터 공청회
2007.08.22
- 건설교통부는 최근 추진중인 국가물류통합정보센터 구축과 관련해 공청회를 갖는다. 건교부는 모든 물류분야를 총 망라한 통합 물류정보를 원스톱으로 제공하는 국가물류통합정보센터를 구축 추진중이며 이를 통해 물류처리시간과 비용을 절감하고 기업 및 국가의 물류관련 정책결정을 적시에 지원함으로써 기업의 물류활동을 돕고 국가 물류경쟁력을 높인다는 구상이다. 공청회에선 건교부 고칠진 물류시설정보팀장이 국가물류통합정보센터 구축 계획 및 현황에 대해 발표하고 한국교통연구원(KOTI) 예충열 물류연구실장의 사회로 인천대 안승범 교수, KOTI 노홍승 책임연구원,화물자동차운송사업연합회 임종길 연구위원, 무역협회 김길섭 하주사무국장 등이 나와 지정토론을 벌일 예정이다. ▲일시 : 8월23일 오후 3시 ▲장소 : 무역센터 51층 대회의실 ▲문의 : 국제물류지원단 물류산업지원팀(☎02-6000-5458)
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국가물류통합정보센터 공청회
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日세노이운수, 이치가와 물류센터 본격 운영
2007.08.22
- 일본 세이노운수가 치바현 이치카와에 물류센터를 완공해 지난 17일부터 본격적인 운영에 들어갔다. 이 물류센터는 세이노운수의 일본내 18번째 물류센터로 총 면적 1만7천㎡에 달한다. 또 국제, 국내 물류거점으로 활용한다는 방침으로 합작기업인 세이노 쉥커를 중심으로 협업을 보다 강화하게 될 것으로 예상된다. 동사는 하이테크 제품 등 고부가가치 물류사업을 영위하기 위해 이 물류센터를 운영하게 됐다고 밝히면서 종합물류서비스 제공을 통해 물류 효율성을 제고해 나갈 계획이라고 밝혔다.
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日세노이운수, 이치가와 물류센터 본격 운영
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물류정보 한눈에 본다
2007.08.22
- 모든 물류정보가 하나의 인터페이스로 통합운영된다. 건교부는 모든 물류분야를 총 망라한 통합 물류정보를 원스톱으로 제공하는 국가물류통합정보센터를 구축 추진중이며 이를 통해 물류처리시간과 비용을 절감하고 기업 및 국가의 물류관련 정책결정을 적시에 지원함으로써 기업의 물류활동을 돕고 국가 물류경쟁력을 높인다는 구상이다. 물류분야 정보화는 지금까지 기관별 또는 분야별로 추진되고 있는데 정보화의 정도가 다르고 상호 연계도 미흡하여 전구간 물류의 흐름을 파악하는 데에는 한계가 있었다. 국가물류통합정보센터는 허브.포털 시스템으로 주요 기능은 크게 세가지로 요약된다. 첫째 수송(육상,해상,항공), 통관분야의 국가기관 물류정보망과 운송사·내륙컨테이너기지·복합화물터미널 등 민간정보망을 연계하는 정보인프라를 구축하여 통합적인 국가물류관리체계를 확립하게 된다. 둘째, 해운, 철도, 항공, 수출입, 물류시설, 물류기업, 물류동향 등 각 분야에 대한 수집정보를 가공·분석하여 데이터베이스(DB)를 구축하고 이를 물류기업 등에 제공한다. 특히, 데이터웨어하우스를(Data Warehouse)를 구축해 다차원분석시스템을 통해 정부나 기업의 정책추진, 투자시기판단 등 의사결정을 지원하는 기능도 갖추게 된다. 셋째, 정보서비스포탈을 구축해 화물 및 차량의 실시간 추적정보, 물류지도, 시설정보, 물류정보의 유통 및 중계 서비스 등을 제공하게 된다. 센터가 구축되면 하주, 물류기업 등에 원스톱으로 정보를 제공하고 정부나 기업의 정책결정을 지원해 물류경쟁력을 크게 향상시키고 연간 550억원 규모의 물류비 절약도 가능할 것으로 보인다. 우선
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