물류돋보기
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국토부, 군집주행 장거리 기술시연 선보여
2021.09.10
- 국토교통부는 지난 9일 4년간 진행해 온 자율협력주행 기반 화물차 군집주행 기술개발 최종 성과발표회를 개최했다. 동시에 영동선, 중부내륙선 등 약 80km 구간에서 화물차 4대의 현장 시연도 함께 진행할 계획임을 밝혔다. 화물차 군집주행은 자율협력주행 기술을 활용해 후행차량들이 일정간격을 두고 선행차량을 자동으로 추종하며 하나의 차량처럼 운행할 수 있다. 또한 차량과 차량 간, 차량과 인프라 간 무선통신을 활용하며 차량·도로환경 정보를 서로 주고받아 자율주행을 지원하는 기술이다. 성과발표회는 기술시연에 대한 이해를 돕기 위한 홍보영상 시청과 전문가 강연으로 구성했다. 군집주행 기술에 대한 전반적인 설명과 함께, V2X기반 군집주행 차량 제어기술, 모바일 앱기반 군집운영 서비스 기술, 군집주행 상용화를 위한 법·제도 개선방향 등 각각의 연구성과에 대한 연구진의 발표가 진행됐다. 기술시연은 약 80km구간(영동선 덕평IC~원주IC, 중부내륙선 서여주휴게소~여주JC)에서 진행될 계획이며,
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국토부, 군집주행 장거리 기술시연 선보여
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공정위, 온라인 유통시장 교란한 쿠팡에 철퇴
2021.09.01
- 공정거래위원회는 쿠팡의 공정거래법과 대규모유통업법 위반행위에 대해 시정명령(통지명령 포함)과 함께 과징금 총 32억9700만원을 부과하기로 했다. 쿠팡은 2017년부터 2020년 9월까지 자신의 경쟁 온라인몰에서 일시적 할인판매 등으로 판매가격이 하락하면 총 101개 납품업자에게 경쟁 온라인몰의 판매가격 인상을 요구했다. 2016년 경부터 온라인 시장에서 자신의 경쟁 온라인몰인 이마트 11번가 G마켓 등이 판매가격을 낮추면 곧바로 자신의 판매가격도 최저가에 맞춰 판매하는 최저가 매칭 가격정책을 운용해왔다. 최저가 매칭 가격정책으로 발생할 수 있는 마진손실을 최소화하려고 쿠팡은 판매가격이 경쟁 온라인몰의 판매가격보다 높게 판매되지 않도록 총 360개 상품을 이와 같은 판매가격 인상 요구로 지속해서 관리했다. 공정위는 이런 행위 자체가 납품업자의 경영활동에 부당하게 관여한 경영간섭행위에 해당해 공정거래법 제23조 제1항 제4호에 위반한다고 봤다. 쿠팡의 위법행위는 경쟁온라인몰 간의 가격경쟁을 저해하고 판
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공정위, 온라인 유통시장 교란한 쿠팡에 철퇴
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국토부, 스마트물류센터 인증 첫발 내딛는다
2021.08.04
- 국토교통부는 효율성?안전성이 우수한 첨단 물류시설에 대한 민간투자 활성화를 위해 스마트물류센터 인증제를 도입했다. 물류시설에 대한 세부 인증기준 마련 등 제도정비와 인증기관 선정, 이자지원 예산 확보 과정을 거쳐 6개 물류시설을 처음으로 인증했다. 이번 스마트물류센터 인증은 인증기관인 한국교통연구원에서 각 분야 전문가들의 서류와 현장 심사를 거쳐 국토부 업계 전문가가 참여하는 인증심의위원회를 통해 최종적으로 결정했다. 인증등급은 시설의 첨단?자동화 정도에 따라 1~5등급을 부여했다. 특히 택배터미널은 노동강도가 높은 분류작업을 대체하는 자동화 정도를 중점적으로 평가했다. 또 화재와 안전사고 대응을 위한 시설?관리체계와, 휴게 공간, 적정 온?습도 등 안전한 작업환경을 갖췄는지도 함께 평가했다. 인증시설은 시설투자에 필요한 사업비를 대출하는 경우 정부로부터 이자 비용을 지원받을 수 있으며 특히 중소기업은 최대 2%포인트까지 지원을 받을 수 있다. 심사결과 중소기업은 우수한 기술력과 과감한 투자로 인증을 받았다. 예비인증 1등급을 받은 파스토의 용인1센터는 인공지능 기반으로 물류운영 최적화 시스템을 자체 개발했다. 파스토는 로봇이 상품을 자동 피킹하는 자동창고시스템(Autostore), 최첨단 분류기(SureSort)도 물류 스타트업 최초로 도입해 자동주행로봇 등과도 연동할 계
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국토부, 스마트물류센터 인증 첫발 내딛는다
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국토부, 생활물류법시행…종사자가 우선
2021.07.27
- 택배와 배송대행업 등 생활물류산업을 지원·육성하고 종사자의 일자리 안정과 안전 등 권익향상을 위한 제도적 기반이 마련됐다. 국토교통부는 택배 음식배달 등 생활물류서비스산업의 체계적인 육성·관리로 종사자 보호를 위해 지난 1월26일 제정된 ‘생활물류서비스산업발전법’이 27일부터 시행된다고 밝혔다. 별도 법률이 제정?시행됨에 따라 전자 상거래 활성화, 코로나로 인한 비대면 소비가 증가로 우리 삶에 보편서비스로 자리 잡은 생활물류산업에 대한 정부 지원이 본격화될 전망이다. 27일부터 시행되는 생활물류법의 주요 내용과 기대효과는 다음과 같다. 그동안 ‘화물자동차법’에 따라 화물차 수급 중심으로 관리돼 온 택배업은 등록제 체계로 전환해 종사자 처우 개선 등 산업 육성을 위한 관리 기반을 마련한다. 자유업이었던 배달?퀵서비스업에는 우수 사업자 인증제를 도입한다. 난폭운전 방지를 위해 종사자 교육 등을 실시하거나 배달기사의 처우를 고려하는 등의 우수한 업체를 인증하고 인센티브를 지원함으로써, 시장의 자율적 개선을 유도하기 위한 것이다. 택배는 법 시행 3개월 이내인 10월27일까지 사업자를 등록하도록 하고, 배달·퀵서비스업은 올해 안에 세부 인증기준을 마련해 우수사업자 인증 신청을 받을
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국토부, 생활물류법시행…종사자가 우선
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창간 32주년 '단체장 축사'
2021.07.05
- 물류산업 선진화에 든든한 지원자 역할 기대 최원혁 한국통합물류협회장 <물류와 경영>의 창간 32주년을 한국통합물류협회 구성원 모두와 함께 진심으로 축하합니다. <물류와 경영>이 걸어온 지난 32년은 한국 물류산업 성장기와 그 궤를 같이하고 있습니다. 격동의 시기에 물류산업의 기록자이자 전달자로서 산업 발전에 중요한 역할을 해온 <물류와 경영>에 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 현재 한국의 물류산업은 코로나 19의 충격에서 서서히 벗어나고 있지만, 지금 물류 산업 전반은 이전과 비교할 수 없을 정도로 급격히 변했고, 앞으로 그 속도는 더욱 빨라질 것으로 예상됩니다. 우리 물류기업은 이러한 환경의 변화를 성장의 기회로 전환시키기 위해 적극적인 물류혁신으로 물류경쟁력을 강화해 나갈 것입니다. <물류와 경영>도 지금까지 그래왔던 것처럼 우리 물류기업들이 새로운 변화에 잘 대응해 갈 수 있도록, 최신 물류 트렌드와 정부정책에 대한 분석은 물론, 전통적인 운수, 창고업체와 새로운 스타트업에 이르기까지 물류기업 전반에 대한 깊이 있고 생생한 정보를 잘 전달해 주시기를 당부 드립니다. 다시 한번 <물류와 경영>의 창간 32주년을 축하드리며, 물류업계의 진정
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창간 32주년 '단체장 축사'
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김천시 물류로봇 이용한 배송서비스 가능성 타진
2021.06.02
- 국토교통부는 ‘2021년 디지털 물류실증단지 조성 지원사업’으로 물류서비스 실증 지원사업 4건, 물류시범도시 조성 지원사업 2건 등 총 6건을 선정했다. 이 사업은 디지털 물류체계 구현을 통해 교통혼잡, 안전사고 등 도시의 물류문제를 해소하기 위해 올해 처음으로 실시했으며, 지자체 공공기관을 대상으로 공모방식을 통해 참여기관을 모집한 뒤 전문가로 구성된 평가위원회의 심사를 거쳐 지원 대상을 선정했다. ‘디지털 물류실증단지 조성 지원사업’은 대상 지역과 내용에 따라 ‘물류서비스 실증 지원’과 ‘물류시범도시 조성 지원’으로 구분했다. 우선 ‘물류서비스 실증 지원’은 로봇·드론 등 스마트 물류기술을 활용하여 기존 도시에 새로운 물류서비스를 실증하는 사업이며, ‘물류시범도시 조성 지원’은 물류시설, 물류망 등 신규 도시를 대상으로 물류계획 수립을 지원하는 사업이다. 심사는 서면평가와 발표평가로 두 차례에 걸쳐 사업의 필요성 실현가능성 추진의지 등을 종합적으로 평가했다. 선정된 지자체, 공공기관은 규모, 특성 등을 감안하여 각 5~20억원의 국비를 지원받아 대상지역의 물류계획을 마련하고, 서비스 실증을 추진하게 된다. 또한 사업관리기관으로 선정된 국토연구원은 선정사업이 안정적으로 추진될 수 있도록 지원하고, 우수사례 소개
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김천시 물류로봇 이용한 배송서비스 가능성 타진
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2021 물류업계 단체장 신년사
2021.01.06
- 스마트 물류 인프라 구축에 힘쓸 것 국토교통부 전형필 물류정책관 존경하는 물류가족 여러분! 희망 찬 신축년(辛丑年) 새해가 밝았습니다. 물류산업은 그간 우리 경제의 원활한 흐름을 든든하게 받쳐주는 서비스 산업으로 자리 매김하며 연매출 89조원, 21만개에 이르는 기업, 63만명의 일자리를 책임지는 국가 기간산업으로 성장했습니다. 코로나19 이후, 우리 사회가 비대면·디지털 경제로 빠르게 전환하면서 물류의 중요성이 점점 더 부각되고 있습니다. 이제 우리 물류산업이 첨단 서비스산업으로 발돋움하여 건강하게 성장하고 세계시장을 선도할 수 있도록 온 힘을 쏟아야 할 때입니다. 정부는 물류 산업이 변화를 주도하며 지속적으로 성장할 수 있도록 금년에도 다양한 노력을 기울일 계획입니다. 디지털 물류서비스 체계와 스마트 물류 인프라 구축에 힘쓰겠습니다. 도시 외곽에 산재해 있는 물류 창고들을 주요 거점으로 모아 물류 허브 기능을 확충할 것입니다. 기존 노후 물류단지의 스마트화를 지원하고, 스마트 물류센터의 자동화 설비 투자도 지원할 계획입니다. 아울러, 물류 全 과정 디지털화를 대규모 연구개발도 함께 추진할 계획입니다. 또한, 「생활물류서비스산업발전법」을 제정, 시행하는 등 산업 육성을 위한 제도적 기반을 마련하고, 융·복합 인력양성 체계를 마련하는 등
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2021 물류업계 단체장 신년사
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산은, ‘한국판 뉴딜 지원’ 물류펀드 3500억 조성
2020.11.11
- 산업은행이 정부의 한국판 뉴딜을 선제적으로 지원하기 위하여 새로운 출자사업을 추진한다. 산업은행은 이달 중으로 디지털 뉴딜 관련 물류펀드 3500억원을 조성하는 내용의 물류펀드 제안서를 접수해 올해 말까지 운용사 선정을 마무리할 계획이라고 11일 밝혔다. 물류펀드는 스마트 물류센터 개발에 투자하는 물류 인프라 펀드 3000억원과 첨단 물류기술을 보유한 기업에 투자하는 물류 혁신기업 펀드 500억원으로 구성된다. 물류산업 육성에 필요한 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 지원하는 게 특징이다. 물류 인프라 펀드는 온라인 거래 활성화 등으로 꾸준히 수요가 증가하고 있는 스마트 물류센터 개발사업(Opportunistic)에 주로 투자하게 되며 펀드가 투자한 물류센터에 입주하는 중소·중견기업엔 임대료 할인 혜택을 제공한다. 물류 혁신기업 펀드는 로봇 사물인터넷(IoT) 모빌리티 등을 활용한 첨단 물류기술 보유기업과 혁신성장 공동기준 물류 품목을 취급하는 중소(벤처)·중견기업에 집중적으로 투자해 미래 물류산업 발전에 기여하는 혁신기업을 발굴·지원하게 된다. 산업은행은 지난 3일 이 같은 내용의 위탁운용사 선정계획을 공고했다. 은행 관계자는 “이번 출자사업을 통해 한국판 뉴딜을 선제적으로 지원하고 시중의 민간자금이 디지털 뉴딜사업 같은 생산적인 분야로 유입되는 계기가 될 것으로 기대한다&rdqu
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산은, ‘한국판 뉴딜 지원’ 물류펀드 3500억 조성
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창간 31주년 '단체장 축사'
2020.07.02
- 물류가 핵심산업으로 성장토록 관심 가져주길 김수상 국토교통부 물류정책관 안녕하십니까. 국토교통부 물류정책관 김수상입니다. 우리 물류산업의 중요하고 소중한 소식을 널리 알려준 <물류와 경영> 창간 31주년을 진심으로 축하드립니다. 우리 물류산업은 그 동안 국가경제의 원활한 흐름을 뒷받침하고, 국민 삶을 보다 편리하게 하는 국가의 핵심 기간산업으로 역할을 해왔습니다. 특히 최근 코로나 확산사태에서 볼 수 있듯이, 물류인 여러분 덕분에 우리 국민은 꼭 필요한 생필품을 문 앞에서 받아볼 수 있었고, 이를 통해 사재기와 같은 혼란을 예방할 수 있었습니다. 코로나19로 인해 비대면 사회로의 전환이 더욱 가속화되면서 택배, 배달로 대표되는 생활물류산업은 앞으로 더욱 빠르게 성장할 것으로 예상되고 있습니다. 신선배송·반일배송 등 소비자의 높아진 요구수준에 부응하는 고부가가치 물류서비스가 계속 등장하고 있고, 새로운 서비스를 제공하려는 물류 스타트업의 창업도 활발하게 이루어지고 있습니다. 이에, 정부도 급변하는 물류환경의 변화를 물류산업의 혁신을 위한 기회로 활용하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 특히, 지난 5월 《한국판 뉴딜 사업》의 주요과제로 ‘디지털 물류 서비스 체계 구축’이 선정되었고, 현재 세부 사업방안을 마련 중에 있습니다. 또한 생
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창간 31주년 '단체장 축사'
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“포스코 해운물류생태계 파괴행위 멈춰라”
2020.04.28
- 국내 해운항만물류업계가 국내 최대 화주기업인 포스코의 물류자회사 설립에 한 목소리로 반대 입장을 밝혔다. 한국해양산업총연합회는 28일 청와대와 정부 국회에 포스코의 물류주선자회사 설립을 비판하는 내용의 ‘해양·해운·항만·물류산업 50만 해양가족 청원서’를 제출하고 국민기업인 포스코와 물류전문기업이 서로 상생 발전할 수 있는 방안을 마련해 줄 것을 요청했다. 포스코는 포스코인터내셔널 포스코터미날 등으로 흩어져 있는 물류업무를 일원화하는 물류자회사를 7월까지 설립해 그룹 물류경쟁력을 끌어올린다는 계획을 최근 수립한 것으로 알려졌다. 포항제철 시절인 1990년 대주상선(거양해운으로 사명 변경) 설립 이후 30년 만에 해운물류시장 진출을 다시 꾀하는 것이다. 당시 포스코는 전문성 부족으로 5년 만에 거양해운을 한진해운에 매각하고 관련 사업을 철수한 바 있다. 총연합회는 청원서에서 “2000년대 이후 재벌기업이 물류비 절감이라는 명분을 들어 설립한 물류자회사들은 일감몰아주기를 통해 급속도로 성장한 뒤 물류전문기업의 성장 토양인 제3자물류 시장을 대거 침범해 황폐화시켰다”며 “온 국민이 수십년 동안 피땀 흘려 만들어온 국민기업 포스코마저 물류자회사 설립을 추진하는 건 코로나19 위기에 맞서서 해운재건의 의지를 다지고 있는 해양산업계에 찬물을 끼얹
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“포스코 해운물류생태계 파괴행위 멈춰라”
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