한.중.일 FTA 대비, 부산을 해운물류 허브로

최근 급물살을 타고 있는 한.중.일 자유무역협정(FTA)에 대비해 부산.진해경제자유구역을 아시아의 해운.물류허브로 만들어가야 한다는 지적이 제기됐다.

부산.진해경제자유구역청 주최로 28일 오전 부산 해운대 파라다이스호텔에서 열린 '한.중.일 비즈니스포럼'에 참석한 부산외대 중국지역통상학과 김동하 교수는 '한.중.일 FTA 및 부산.진해경제자유구역의 대응전략'이라는 주제발표를 통해 이같이 주장했다.

김 교수는 "한.중.일 3국은 산업구조가 유사하고 상호 의존성이 높아 FTA를 체결할 경우 상대국 시장보다는 제3국 시장에서의 높은 경쟁력을 지닐 수 있다"며 "한.중.일 FTA 출범시 북미자유무역협정(NAFTA), EU와 더불어 세계 3극 체제형성이 가능한 만큼 FTA 타결 가능성이 높다"고 밝혔다.

따라서 한.중.일 FTA 체결에 대비해 부산.진해경제자유구역은 부산항이라는 지리적 장점을 살려 유통업과 물류업 등 관련 산업을 유치해 아시아 해운.물류 허브로 만들어가야 할 것이라고 지적했다.

그는 "부산항의 항만서비스와 효율을 확대해 환적항 능력을 높이고 이를 통한 고부가가치화를 도모하는 '선택과 집중'의 전략이 필요하다"고 강조했다.

또 "한.중.일 FTA 체결시 아세안 시장을 목표로 한 기업들의 역내 투자도 증가할 것으로 전망되는 만큼 일본의 부품소재산업을 유치하고 일본기업과 연계된 연구.개발(R&D)센터 유치에도 적극 나서야 할 것"이라고 말했다.

김 교수는 이밖에 "3개국 FTA 체결에 앞서 투자협정이 먼저 체결될 가능성이 높은 만큼 중국의 10분의 1 수준에 머물고 있는 일본의 대 한국 투자를 확대하기 위한 맞춤형 전략도 수립해야 할 것"이라고 덧붙였다.

이날 포럼에는 일본 규슈투자지원회 회장인 모리모토 히로시 씨와 부산대 강상목 교수 등도 참석해 한.중.일 기업교류 강화방안과 한.일 초광역경제권 형성에 따른 부산.진해경제자유구역의 역할 등에 대해 발표했다.

포럼을 주최한 김문희 부산.진해경제자유구역청장은 "동북아 비즈니스의 중심인 한.중.일 3국이 경쟁관계를 넘어 상생, 발전하는 전략을 모색하기 위해 이번 포럼을 마련했다"며 "부산.진해경제자유구역에 중국과 일본기업의 투자유치를 확대해 동북아 최고의 경제자유구역으로 만들어나가겠다"고 말했다.<코리아쉬핑가제트>