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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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한진해운, 2분기 영업익 592억 '흑자전환'
2015-08-07 18:29
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한진해운이 시황 부진에도 불구하고 철저한 원가 관리로 2분기 흑자를 일궈냈다.
한진해운은 7일 매출액 1조9860억원, 영업이익 592억원, 당기순이익 1043억 원을 주요 내용으로 하는 2015년 2분기 영업실적을 발표했다.
매출액은 전년동기대비 6.3% 감소했으...
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일본 3대 선사 1분기 영업이익 희비교차
2015-08-07 13:51
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●●●일본 3대 해운선사의 1분기 경상이익은 대폭 증가했지만 영업이익은 선사마다 차이를 보였다.
NYK의 2015년 회계연도 1분기(4~6월) 경상이익은 전년동기대비 79%, MOL은 44%, 케이라인은 2배 이상 증가하며 대형 3사 모두 전년동기대비 급증세를 기...
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일본-태국 항로, 물동량 부진 '지속'
2015-08-07 10:19
- 일본과 태국을 연결하는 정기 컨테이너 항로의 부진이 계속되고 있다.
올초 항로 개편에서 신규 서비스가 개설되면서 선복 공급량이 급증하는 한편, 일본 태국 간의 컨테이너 화물량은 둔화돼 수급 밸런스가 악화됐다. 태국 취항 선사들은 선복을 채우지 못하면서 집하 면에서 고전하고 있으며, 운임 시세도 침체되고 있다. 항로 시...
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북미항로 향후 전망 불투명
2015-08-05 10:52
- 북미항로의 향후 전망이 불투명한 모습이다. 하반기 들어 운임도 하락세를 띠고 있다.
올해 상반기 아시아발 북미 정기 컨테이너항로(수출항로) 시황은 대체적으로 호조를 보였다고 평가할 수 있다.
미국행 물동량의 상반기 물동량은 역대 최고 수준을 보였으며, 운임도 미국 서안 항만 노사 협상의 영향으로, 5월까지 상승세를 띠었...
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OOCL, 동남亞-호주 운임인상 나서
2015-08-04 20:05
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홍콩선사 OOCL이 동남아시아-호주항로의 운임인상(GRI)에 나선다.
OOCL은 원활한 서비스 유지를 위해 동남아시아(싱가포르, 태국, 인도네시아, 베트남, 캄보디아, 필리핀, 인도, 중동)와 오스트레일리아를 잇는 GRI를 9월1일부로 실시한다고 4일 밝혔다. 인상액...
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싱가포르 APL, 2분기 연속 흑자성적
2015-08-04 17:56
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물류부문 APL로지스틱스를 일본 긴테쓰월드익스프레스(KWE)에 매각하는 등 구조조정을 진행 중인 싱가포르 해운물류기업 NOL이 2분기 연속 흑자를 기록했다. 그룹 매출의 85%를 담당하고 있는 해운부문 APL도 흑자를 거뒀다. 운임하락에도 불구하고 유가...
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2분기 한진해운 흑자 VS 현대상선 적자전환 전망
2015-08-04 16:25
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컨테이너 해상운송시장이 만성적인 선박 공급과잉과 더딘 경기회복으로 부진을 면치 못하고 있다.
선사들의 운임인상시도에도 항로별 운임은 전반적인 약세 기조를 보이고 있고, 전형적인 성수기인 3분기에 들어섰지만 여전히 하락세를 보이고 있다. 벌크시장...
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하파그로이드, 亞-호주항로 GRI
2015-08-04 09:32
- 독일선사 하파그로이드가 오는 9월 운임인상(GRI)을 실시한다.
하파그로이드는 한국, 중국, 홍콩 등의 동북아시아에서 호주를 오가는 항로의 GRI를 실시한다.
인상액은 20피트 컨테이너(TEU)당 300달러이며, 적용일은 9월1일부터다.
< 최성훈 기자 shchoi@ksg.co.kr >
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기획취재/ 철도수송, 대대적인 혁신으로 성장동력 찾아야
2015-08-03 10:50
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초고령화 사회에 진입한 일본이 트럭 운전자가 부족해 골머리를 앓고 있다. 일본 정부는 뒤늦게 다양한 정책을 내놓고 있지만, 2020년까지 인력난은 계속될 것으로 전망된다. 한국은 전 세계에서 가장 빠른 속도로 고령사회에 진입하고 있으며, 2026년 초고령화 ...
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한중항로/계속되는 시황침체에 ‘운임공표제’ 논의 움직임
2015-07-30 17:43
- 한중항로는 화물의 약세 행진이 계속 이어지고 있다. 수출화물이 큰 폭으로 감소하면서 전체 항로 상황을 어둡게 하고 있다. 중국에 진출해 있던 제조공장들의 제3국 이전과 중국 경기불황 등에 한중항로가 직격탄을 맞고 있다는 분석이다.
취항선사들은 성수기로 평가되는 2분기에도 기대 이하의 실적을 보였던 한중항로 시황은 휴...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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