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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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현대상선 신용등급 BB 유지
2015-05-06 19:55
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현대상선의 신용등급이 유지됐다.
한국신용평가는 6일 정기평가를 통해 현대상선의 신용등급을 BB(안정적)으로 유지했다고 밝혔다.
한신평은 부진한 영업실적이 지속되고, 열위한 수익구조와 업황개선의 불확실성, 과중한 재무부담과 유동성 리스크, 자산 매...
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亞-북미항로, ‘갈수록 더 붐벼’
2015-05-06 13:55
- ●●●아시아-북미항로의 공급이 갈수록 늘어날 것으로 전망된다.
영국 해운전문 언론 컨테이너리제이션 인터내셔널(CI)은 4월 아시아-북미 노선의 주당 선복량을 분석했다.
지난 2월 북미서안 항만의 노동자와 사용자간 협상은 타결됐지만 아직까지 대기하고 있는...
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칼럼/ 철도화물수송의 감소와 철도CY 조성 및 운영방식의 문제점
2015-05-06 10:51
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<지난호에 이어>
1. 철도화물수송과 철도CY의 운영현황 및 문제점
철도수송에 있어서의 단점인 다단계 운송, 철도수송 프로세스의 복잡성, 운임의 경직성 등의 철도의 경쟁력열위에도 불구하고, 철도를 일정부분 이용하는 이유는 안정된 수송력의 확보와 ICD...
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OOCL, 亞-유럽 항로 운임인상
2015-04-27 19:05
- 홍콩선사 OOCL이 오는 5월 아시아-유럽 항로에서 GRI(운임 인상)에 나선다.
OOCL은 5월1일자로 20피트컨테이너(TEU)당 1200달러의 GRI를 시도한다고 밝혔다. OOCL 측은 “아시아발 유럽 수출 항로의 운임 하락이 날이 갈수록 깊어져 운임을 회복하는 것을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.
현재 아시아-유럽 항로의 운임은 끝없는...
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기획/ ‘유가하락 효과’ 근해선사 크게 웃었다
2015-04-25 10:13
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지난해 아시아역내항로를 운항하는 근해 컨테이너선사들이 모두 영업이익 흑자를 일궜다. 한중 및 동남아항로의 부진 속에서도 국제유가 하락을 배경으로 흑자경영의 단 열매를 수확했다. 지난해 한중항로의 운임회복이 성과를 낸 것도 선사들의 실적 개선에...
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아프리카항로/ 서아프리카항로 시황 약세 지속
2015-04-24 14:02
- 아프리카항로는 시기상 비수기를 벗어났지만 선사들이 느끼는 체감온도는 여전히 차갑다. 주요 수출 화물인 중고차 물량이 올 들어 주춤한 모습을 보이더니 아직까지 회복되지 못하고 있는 상황이다.
서아프리카항로는 여전히 안개정국이다. 최근 들어 잇따라 투입된 대형 컨테이너선과 서비스의 증가는 선사들의 목을 죄고 있다.
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한러항로/ 수출물량 급감 5개월째 지속
2015-04-24 14:01
- 러시아 루블화 가치 폭락으로 직격탄을 맞은 한러항로가 여전히 침체에서 벗어나지 못하고 있다. 4월은 전월과 비슷한 수준을 보였지만, 전년동월대비 50%가량 수출물량이 급감한 것으로 나타났다. 한 선사 관계자는 “중국 춘절 이후 줄어든 물동량이 회복되지 않으면서 3, 4월 수출물량은 상대적으로 더 줄어들었다”며 “5월도 긍...
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한중항로/ ‘쉽지 않은 운임회복’ 선사들 고군분투
2015-04-24 14:00
- 한중항로가 지난해와 같은 결실을 수확할 수 있을까? 한중항로 취항선사들이 운임회복을 성공시키기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 선사들은 지난달 23일자로 기본운임인상(GRI)을 도입했다. 부산 거점의 한중 수출입 양 노선에서 20피트 컨테이너(TEU) 기준 50달러를 올리는 내용이다. 부대할증료 별도 부과도 이번 인상안에 포함됐다.
한...
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한일항로/ 선사들 실링 모두 소화···운임 ‘꿈틀’
2015-04-24 13:59
- 한일항로는 3월에 이어 순항 중이다. 대부분의 선사들이 선적상한선(실링)을 모두 소화했으며 운임은 상승 움직임을 보이고 있다. 다시 한 번 선사들의 단단한 결속력이 시장상황을 반전시킨 셈이다.
한일항로 취항선사들은 3~4월 실링을 100%로 정했다. 직전 기간인 1~2월(94%)에 비해 6%포인트 상승한 것이지만 많은 선사들이 목표치...
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동남아항로/ 베트남·태국항로 바닥운임 못벗어나
2015-04-24 13:57
- 4월 동남아항로는 연초부터 시작된 선사들의 서비스 개설로 좋지 못한 시황을 연출했다.
재기의 시동을 걸고자 동남아항로를 기항하는 선사들은 3월 일제히 운임인상(GRI)에 동참했다. 선사들은 한국발 동남아시아향 수출 컨테이너 화물에 대해 20피트 컨테이너(TEU)당 100달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 200달러의 운임인상을 실시했다...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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