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* 운임 증가에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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[ 육운업계·화주 컨테이너 운임 인상 공방 치열 ]
1998-02-14 12:27
- 건설교통부는 지난 2월21일자로 현행 컨테이너 운임을 15.7% 인상키로 잠정 확정했다.최근 건교부는 전국화물자동차운송사업조합연합회 등 운송업계의 컨테이너 운임인상 요구를 받아들이기로 결정하고 이와같은 결과를 발표했다.운송업계 측에 따르면 현행 컨테이너 요금은 96년 11월 조정신고된 운임으로 당시는 종전대비 8.26%를...
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[ 중국 해운산업이 무섭게 발전하고 있다 ]
1998-02-14 12:26
- 경제발전 수반… 수송 인프라 확충이 과제 중국의 해운산업은 경제발전에 수반해 급속하게 성장하고 있다. 한국해양수산개발원에 따르면 금년 중국의 경제성장률은 9.0%로 높은 성장을 지속할 전망이다. 이러한 고도성장을 바탕으로 중국의 대외무역은 2천년에 4천억달러에 이를 전망이고 중국항만에서의 컨테이너물동량 증가추세가...
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[ IMF체제하 중소 국적선사 경영악화 심화 ]
1998-02-14 12:25
- 대기업 외국적기준미달선 이용, 국익 외면최근 우리나라는 IMF체제하의 경제위기속에서 정부는 다각적인 금융안정 대책 수립 및 IMF 경영여건에 부합되는 구조조정 등 외환위기 극복을 위해 노력하는 한편 민간차원에서는 외화난 타개를 위해 범국민운동을 전개하는 상황하에서 대기업들이 수출입화물을 해상운송함에 있어 감항능...
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[ 북미·구주항로 운임하락세 ‘폭’ 예상보다 커 ]
1998-02-11 18:46
- 한일항로 선적률 하락… 집화경쟁 치렬할 듯 북미·구주항로 운임이 90년대 상반기와 비교시 매우 하락한 것으로 나타났다. 한국해양수산개발원 동향분석실에 따르면 북미서안항로의 수출 운임은 지난 94년이후 하락세를 지속해 97년에는 93년 평균치 대비 33.5%가 하락한 TEU당 926.6달러로 낮아졌으며 98년초 현재에는 TEu당 9...
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[ 기고- 한국해양수산개발원 전형진 연구원 ]
1998-02-10 10:45
- 외국 주요항만의 물류전략과 정책적 시사점
1. 외국 주요항만의 물류정책
로테르담, 함부르크, 르아브르 등 유럽항만들은 항만의 물류거점화, 산업활
동의 지원, 새로운 부가가치 창출 등을 지향하는 노력의 일환으로서 저렴한
토지, 양질의 노동력, 충분한 SOC 및 정보인프라 조성, 세제상의 혜택, 통
관절차 간소화등의 다양한 지원...
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[ 신춘대담 - 위기를 기회로, 이건영 교통개발연구원 원장 ]
1998-02-05 11:20
- “고물류비 문제 반드시 해결해야”시설·정보망 구축사업 시급약력 1945.8.8 생학력 및 경력71년 서울대학교 공과대학 건축학과 및 동대학원 졸업76∼79년 미국 Northwestern University, 도시계획학 박사84∼93.3월 국개발연구원 연구위원91∼93년 영국 University of London 객원연구원89∼93년 21세기위원회 위원93.3∼93.9 건설부 차관93.9∼9...
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[ 광양항 서울서 설명회 갖고 홍보에 박차 ]
1998-01-30 13:50
- 정부도 광양항 이용비용 절감등 유치전략 제시 컨테이너세·지방세 감면은 금년 1월부터 시행 신정부 출범을 앞두고 광양시·여수지방해양수산청·한국컨테이너부두공사·운영사·순천 광양 상공회의소가 주최하고 해양수산부가 후원한 광양항 컨테이너부두 설명회가 지난 19일 한국종합전시장에서 열려 관심을 모았다. 이번 설명...
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[ 1998 세계 해운전망 ]
1998-01-30 13:49
- 정기선해운전망2. 북미항로1) 물동량 전망아시아/북미항로의 수출입 컨테이너 물동량은 1996년에 전년대비 8.8%증가한 929만 2천TEU에 이르러 그 증가세가 전년에 비해 다소 둔화되었으나, 1997년에는 전년대비 14.7% 증가한 1,065만 6천TEU에 이르는 것으로 추정되며, 오는 1998년에는 전년대비 15.7% 증가한 1,233만 2천TEU에 달...
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[ 現代商船, 98년 외화매출액 35억달러 달성 목표 ]
1998-01-30 13:48
- 신조선박 16척 투입 등 내실경영 추구에 전력키로現代商船(사장 朴世勇)은 올해 외국선사와의 전략적 제휴를 통해 컨테이너선 항로를 전면 확대재편하여 서비스 품질을 한 차원 높이고, 시장전망이 밝은 유조선 및 자동차선 분야에 각각 4척, 3척씩의 신조선을 추가 투입하여 영업력을 강화하기로 했다. 반면 국내외 시장 여건 악화로...
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[ 1998 세계 해운전망 6 ]
1998-01-26 00:00
- 건화물선해운전망3) 겸용선의 건화물 담당비중은 계속 감소될 전망세계 겸용선 선복량은 1991년의 3천2백만DWT를 정점으로 지속적인 감소추세를 보이고 있다. 1993년의 겸용선 선복량은 3천20만DWT로 전년대비 5.2% 감소하였으며, 1994년에는 2천6백30만DWT로 전년대비 13.0% 감소하였고, 1995년에는 2천2백20만DWT로 전년대비...
선박운항스케줄
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BUSAN
HAIPHONG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Sky Tiara |
11/10 |
11/15 |
Pan Con |
| Sky Iris |
11/10 |
11/16 |
SM LINE |
| Kmtc Pohang |
11/11 |
11/17 |
KMTC |
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BUSAN
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/10 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
12/04 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/07 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
MUNDRA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/05 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/11 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/10 |
Wan hai |
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BUSAN
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Inspiration |
11/10 |
12/04 |
Wan hai |
| X-press Carina |
11/13 |
11/30 |
Kukbo Express |
| Jira Bhum |
11/13 |
12/04 |
T.S. Line Ltd |
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INCHEON
NHAVA SHEVA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Pegasus Unix |
11/14 |
12/02 |
ESL |
| Pancon Glory |
11/18 |
12/08 |
ESL |
| Wan Hai 308 |
11/19 |
12/09 |
Wan hai |
- 출발항
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- 도착항
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