여수광양항만공사(YGPA)는 지난 27일 글로벌 선사와 항만 운영사를 초청해 LNG 벙커링 인프라를 소개하고 친환경 선박연료 공급시장 확대 방안을 논의했다. 이번 행사는 LNG 벙커링 마켓 조성과 신규 물동량 유치를 목표로 마련됐다.
이날 일본 선사 MOL의 본사와 한국지사 관계자, LNG터미널 운영사인 포스코인터내셔널 관계자 등이 참석했다. YGPA에서는 홍상표 운영부사장과 임직원들이 참석해 여수광양항의 친환경 항만 경쟁력과 LNG 벙커링 기반시설을 설명했다.
LNG 벙커링은 선박에 액화천연가스(LNG)를 연료로 공급하는 사업으로, 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화에 따라 세계 주요 항만들이 경쟁적으로 육성하는 친환경 항만 산업이다. LNG는 기존 선박 연료유보다 탄소와 대기오염물질 배출이 적어 해운업계의 친환경 전환 분야로 평가된다.
현재 광양 LNG 제1터미널이 운영 중이며, 올해 하반기에는 광양 제2 LNG터미널 준공이 예정돼 있다. 2027년 상반기에는 LNG 벙커링 전용선박도 도입될 예정이다. YGPA는 이를 기반으로 여수광양항을 동북아 LNG 벙커링 중심항만으로 육성한다는 구상이다.
참석자들은 해양산업클러스터부두와 여수 엑스포신항 일원을 둘러봤다. 항만안내선을 타고 정박지와 부두 시설, 해양산업클러스터 입주기업 현황 등을 확인하며 여수광양항의 물류·에너지 인프라를 살펴봤다.
이어 열린 오찬 간담회에서는 LNG 벙커링 시장 전망과 협력 확대 방안, 친환경 연료 공급체계 구축 방향 등이 논의됐다. YGPA는 이번 협의를 계기로 글로벌 선사 및 운영사와 협력 네트워크를 강화하고 LNG 벙커링 사업 기반을 단계적으로 확대할 계획이다.
여수광양항만공사 홍상표 운영부사장은 “세계 해운시장과 북극항로 정책 흐름 속에서 항만이 친환경 중심으로 빠르게 전환되면서 LNG 벙커링 인프라는 항만 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소가 되고 있다”며 “여수광양항이 친환경 에너지 물류 허브이자 동북아 대표 LNG 벙커링 거점 항만으로 성장할 수 있도록 글로벌 기업과 협력을 지속 확대하겠다”고 말했다.
< 박한솔 기자 hsolpark@ksg.co.kr >
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