신간/ 한국해양수산개발원, <물류트렌드 2027> 발간

한국해양수산개발원(KMI)과 미래물류기술포럼(NeLT)은 <물류트렌드 2027>(부제: 보이지 않는 손이 다시 긋는 세계의 지도)을 11월1일 발간했다. 인공지능(AI)이 물류 현장의 업무 방식을 어떻게 바꾸고 있는지, 안보와 동맹을 중심으로 글로벌 공급망이 어떻게 재편되고 있는지를 현장 사례와 전문가 분석을 바탕으로 살폈다. 

이 책은 수요 예측과 데이터 분석에 쓰이던 AI가 스스로 판단하고 실행하는 단계로 발전하는 흐름에 주목했다. 동시에 비용과 효율을 중심으로 연결됐던 글로벌 생산·물류망이 안보와 동맹을 기준으로 재편되는 양상을 짚었다.

2021년 첫 발간 이후 여섯 번째로 나온 이번 책은 ▲기계지능 ▲시장재편 ▲공급망 분절 ▲특수물류 등 4부 12개 장으로 구성됐다. 국책연구기관과 대학, 항공사, 로봇 기업 등에서 활동하는 전문가 14명이 집필에 참여했다.

아울러 발간 5주년을 맞아 조정희 한국해양수산개발원장과 김성진 미래물류기술포럼 의장이 공동 집필한 특집 <보이지 않는 손이 다시 긋는 세계의 지도>를 수록했다. 특집은 2022년판부터 2026년판까지 다섯 권에 담긴 전망을 실제 변화와 대조하고, 변화의 방향과 함께 속도도 살펴야 한다는 시사점을 제시한다. 이어 2030년 물류의 미래를 ▲자율의 항만 ▲몸을 얻은 AI ▲분절의 지도 ▲되돌아오는 물류 ▲금융이 된 물류 등으로 제시하고 각각의 기회와 위험을 살폈다.

조정희 한국해양수산개발원 원장은 발간사에서 “이제 물류는 기업 손익을 넘어 산업 경쟁력과 국가 공급망이 걸린 문제가 됐다”며 “한 해의 변화를 기록해 두어야 다음 해를 내다볼 수 있다”고 발간 취지를 밝혔다.

조 원장과 김성진 미래물류기술포럼 의장은 공동 집필한 특집에서 “예측을 업으로 삼는 이에게 두려운 것은 틀리는 일이 아니라, 틀린 것을 돌아보지 않는 일”이라며 지난 전망을 검증하는 이유를 설명했다. 이어 “트럭과 창고와 선박을 얼마나 많이 소유했는가로 우위가 정해지던 시대는 저물고 있다”며 “자산이 많은 나라가 아니라, 다가오는 미래를 잘 예측해 준비가 빠른 나라가 이긴다”고 강조했다.
 

< 박한솔 기자 hsolpark@ksg.co.kr >