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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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하파그로이드, 1분기 적자폭 확대
2014-05-16 16:04
- 독일선사 하파그로이드가 올 1분기 어려운 시간을 보냈다.
하파그로이드의 올 1분기 영업손실은 6320만유로로 지난해 5320만유로보다 15% 적자폭이 확대됐다. 매출액은 15억5천만유로로 지난해 16억5천만유로보다 6.4% 하락했다. 하파그로이드 측은 이를 달러 약세 때문이라 해석했다.
순손실은 1억191만유로로 지난해 순손실 9360만...
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현대상선, 1분기 적자규모 큰폭 개선
2014-05-16 10:04
- 현대상선이 1분기에 적자 폭을 크게 줄였다. 비수기임에도 불구하고 매출액은 두 자릿수로 성장하는 호성적을 기록했다.
현대상선은 1분기에 영업손실 617억원(이하 연결기준) 당기순손실 828억원을 각각 기록했다고 15일 공시했다.
지난해 같은 기간의 1280억원 1313억원에 비해 적자 폭이 크게 개선됐다.
같은 기간 매출액은 2조7...
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기획/ 정기선사, 불황 탈출을 향해 달린다
2014-05-15 15:00
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●●●2008년 이후 해운업계에 도래한 불황은 정기선사들에게 새로운 전략을 요구했다. 올해를 끝으로 불황의 터널을 벗어나기 위해 정기선사들은 여러 방안을 강구 중이다. 장기적으로는 대형선 발주부터 단기적으로는 중고 컨테이너 매각까지 올 한해에도...
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세계 컨테이너 운임 지수, 2개월 연속 감소
2014-05-15 09:36
- 영국 컨테이너 트레이드 스타티스틱스(CTS)가 9일 공표한 2014년 3월 세계 컨테이너 운임 지수(2008년 12월 100)는 전월 대비 1% 포인트 감소한 84로 2개월 연속 하락했다.
전세계 컨테이너 총 화물량은 전년 동월 대비 4.5% 증가한 1116만 7000TEU를 기록했다. 화물량은 전월 대비 48만TEU 가까이 증가했다. 중국 구정에 따른 일시...
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북미 항로, 3월 운임 동서안향 모두 하락
2014-05-15 09:34
- 아시아-북미 컨테이너 항로의 주요 서비스 선사로 구성된 TSA(태평양항로안정화협정)가 13일 공표한 3월 운임 지수(2008년 6월을 100)가 아시아발 북미 동안, 서안향 모두 악화됐다.
서안향은 84.09로 전월 대비 3.24포인트 대폭 하락했다. 동안향도 76.94로 2.05포인트 하락했다. 서안이 3개월, 동안이 2개월 만에 운임지수가 악화됐다.
북미...
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中 국영선사 3곳, 중일 항로에서 협력 강화
2014-05-08 18:22
- COSCO컨테이너 라인즈(COSCON), 차이나 쉬핑(CSCL), 시노 트랜스 컨테이너 라인즈의 중국 국영 3사가 중국 항로에서 이달부터 협조 체제를 구축한다. 과잉 경쟁이 벌어지고 있는 중일 항로의 이익 극대화와 서비스 범위의 확대가 목적이다.
COSCON그룹의 상해범아항운, CSCL그룹의 상해포해항운, 시노 트랜스 컨테이너 라인즈...
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국내 중소조선, 1분기 수주 큰 폭 상승
2014-05-08 10:52
- 국내 중소조선소의 1분기 선박 수주량이 전년 대비 두 자릿수 증가했다. 한국수출입은행에 따르면 올해 1분기 국내 중소조선소의 수주량은 78만CGT(부가가치환산톤수)로 전년 동기 대비 11% 증가했다.
중소선박의 시장상황이 크게 위축된 것에 비해 양호한 수...
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벌크선 부진으로 4월 해운업 체감도 하락세 전환
2014-05-07 17:43
- 벌크선 시황 부진으로 해운업 업황 체감도가 하락세로 전환했다.
한국해양수산개발원(KMI)은 4월 해운업 경기실사지수(BSI)가 3월보다 5포인트 하락한 65를 기록했다고 밝혔다.
지난달 건화물선 운임지수(BDI) 1000포인트가 붕괴되는 등 벌크선 시장이 침체를 지속...
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컨선 크기 2만TEU 시대 열릴까
2014-05-07 17:24
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컨테이너선 2만TEU 시대가 멀지 않은 것으로 보인다. 컨테이너선사들의 몸집 경쟁이 가열되면서 컨테이너선 사이즈 확대에 골몰하고 있는 까닭이다.
7일 업계에 따르면 현대상선이 포함된 G6얼라이언스는 1만9000TEU급 이상의 초대형 컨테이너선 20척을...
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4월까지 신조 발주 787척. 연간 2천척에 달해
2014-05-02 17:42
- 올해 1~4월 전 세계 신조 발주는 787척으로 연 환산 2천척에 육박하는 높은 수준을 나타냈다.
오프쇼어선이 많았으며, 벌크선, 유조선, 컨테이너선의 해운 주요 부문에서도 발주량이 증가했다. 벌크선과 유조선은 케이프사이즈가 91척, VLCC(대형 원유 탱커)가 23척으로 발주가 늘었다.
787척 중 대부분의 발주선은 선주의 단납기 선...
선박운항스케줄
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BUSAN
KLAIPEDA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Cristina |
05/29 |
08/06 |
MSC Korea |
| Msc Carmelita |
06/05 |
08/13 |
MSC Korea |
| Msc Eva |
06/12 |
08/20 |
MSC Korea |
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BUSAN
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 332 |
05/22 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 209 |
05/29 |
06/04 |
Wan hai |
| Wan Hai 325 |
05/29 |
06/11 |
Wan hai |
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INCHEON
SUBIC
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ocean Faith |
05/28 |
06/10 |
Sea-Trans |
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BUSAN
MIAMI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Leo VI |
06/01 |
07/03 |
ISA |
| Msc Justice VIII |
06/04 |
07/11 |
MSC Korea |
| Kure |
06/08 |
07/10 |
ISA |
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INCHEON
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/26 |
Interasia Lines Korea |
| Wan Hai 360 |
05/29 |
06/27 |
Wan hai |
| Starship Mercury |
05/30 |
06/27 |
Interasia Lines Korea |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 