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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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NYK, 내달 북미 시장 GRI 실시
2014-03-18 13:35
- NYK는 아시아발 북미향 컨테이너 화물을 대상으로 운임인상(GRI)을 4월15부로에 실시한다고 발표했다. 인상액은 20피트 컨테이너(TEU)당 240달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 300달러, 40피트 배고(컨테이너 하이큐빅) 338달러, 45피트 380달러이다.
< 코리아쉬핑가제트=일본해사신문 3.17자 >
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CMA CGM, 유럽발 아시아항로서 내달 운임 인상
2014-03-17 16:30
- CMA CGM은 4월1일부로 북유럽발 극동아시아향 컨테이너 화물의 운임 인상(GRI)을 실시한다고 공표했다. 대상은 북유럽·스칸디나비아 반도·발트해·영국발 극동·동남 아시아·방글라데시향 화물이며, 인상액은 20피트 컨테이너(TEU)당 200달러, 40피트 컨테이너(FEU)당 300달러이다.
< 코리아쉬핑가제트=일본해사신문 3.14자 >
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밴쿠버항, 운전수 파업 장기화 전망
2014-03-14 08:50
- 캐나다 밴쿠버항에서 트럭 운전수들의 파업이 장기화 양상을 보이고 있다. 처음에는 소규모적인 행동에 그쳐 해결되기까지 시간이 많이 걸리지 않을 것으로 보였으나, 10일 이후에는 대기업 노조도 가세함에 따라 트럭 물류도 정체되고 있다. 밴쿠버항은 북미 서안의 북부 주요항만으로 내륙을 오가는 현관 역할을 하고 있는 만큼, 앞...
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日 해운업체 선방 비결 ‘대량화물 장기계약’
2014-03-13 11:32
- 장기간 지속되고 있는 해운업 불황을 극복하기 위해서는 대량화물 장기계약 운송을 펼쳐야 한다는 주장이 나왔다. 현대경제연구원에 따르면 일본 해운업체들은 장기계약 운송에서 확보한 재무 안정성과 원가 경쟁력을 바탕으로 ‘안정과 성장’을 동시에 실현하고 있다.
2008년 글로벌 금융위기로 인한 해운 경기의 극심한 불황으로...
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현대상선 실적 부진, 현대그룹 계열사 신용도 하향으로 이어져
2014-03-13 10:56
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>>>해운위기에 대응하기 위해 선사들이 너도나도 자구책을 마련한 가운데, 3조억원 규모의 재무구조 개선방안을 내놓은 현대그룹의 신용도에 관심이 쏠리고 있다. 나이스신용평가의 구본욱 책임연구원은 ‘현대그룹의 분석과 주요 크레딧이슈’ 보고를 통해 ...
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기획/ 틈새시장 ‘남북항로’를 선점하라
2014-03-13 16:00
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●●●2008년 리먼브라더스 사태 이후로 지속된 해운 불경기는 선사들에게 수익 향상을 위한 새 돌파구를 마련할 것을 주문하고 있다. 동서항로가 이미 포화상태에 이른 가운데 정기선사 관계자들은 새 돌파구로 ‘남북 항로 진출’을 꼽고 있다. 호주, 중남...
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유럽항로 상하이발 스폿 운임 1000달러 이하 하락
2014-03-12 13:58
- 중국발 유럽 정기 항로의 컨테이너 운임 침체가 계속되고 있다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 3월7일자 상하이발 북유럽향 컨테이너 운임(스폿)은 20피트 컨테이너(TEU)당 988달러로, 약 3개월만에 1000달러대 이하로 하락했다. 2월초 중국 춘절 연휴가 끝난 이후 비수기에 들어 갔으며, 북유럽향은 급속도로 하락하고 있었다. 한편, ...
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OOIL, 2013년 영업익 1억800만달러 기록
2014-03-12 12:00
- 홍콩선사 OOIL의 2013년 EBIT(영업이익)은 전기대비 68.5% 감소한 1억800만달러, 매출액은 3.5% 감소한 62억3100만달러를 기록했다. 지난 10일 실적을 발표한 OOIL은 컨테이너 물류 사업을 둘러싼 환경이 어려운 가운데 업계 내에서도 경쟁력있는 이익을 낼 수 있었다고 분석하고 있다.
순이익은 84% 감소한 4700만달러였다. 퉁회장...
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남미 동안 항로 연초부터 물동량 안정적
2014-03-11 14:20
- 2014년 연초 이후 아시아발 남미 동안향 컨테이너는 안정적인 물동량을 유지하고 있는 것으로 보인다. 남미 동안 항로는 최근 새로운 서비스 개설 및 대형선 투입 등으로 수급이 완화돼 시황도 침체하는 등 불안정한 상황이 계속되고 있다. 단 2013년 말에 걸쳐 운임 개선 경향이 나타난데 이어, 2014년 들어 수급이 안정세를 보이고...
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고려해운, 지난해 영업익 241억…47%↓
2014-03-06 17:05
- 고려해운이 지난해 매출액 1조1000억원을 넘어섰다. 하지만 동남아항로 등의 운임하락으로 이익 규모는 후퇴했다.
6일 감사보고서(개별재무제표 기준)에 따르면 고려해운은 2013년 한 해 영업이익 241억원, 당기순이익 252억원을 거뒀다. 2012년의 459억원 346억원에 견줘 각각 47.4% 27.2% 감소했다.
지난해 매출액은 1조1196억원으로...
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