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* 컨테이너 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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기획/ 중국, 한중카페리 경영권 장악 나섰다
2013-12-05 15:03
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●●●한중 국제여객선(카페리) 항로가 한 해를 마무리하고 있다. 한중 카페리항로는 올해 들어 서비스가 잇달아 중단되면서 전체 실적도 감소하는 등 곡절 많은 한 해를 보냈다. 이런 가운데 항로 재개 움직임도 포착된다.
올해 한중카페리항로 수송실...
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짐라인 3분기 영업익 79% 감소...1700만달러
2013-12-04 09:00
- 이스라엘 정기선사인 짐라인은 2013년 3분기 영업이익(EBIT)은 전년동기대비 79% 감소한 1700만달러(17억엔)을 기록했다.
매출액은 15% 감소한 900만달러를 기록했다. 7~9월 20피트 컨테이너인당 평균 운임은 1202달러로, 4~6월보다 4% 하락해 짐의 매출 감소의 주요 원인은 운임하락이었다. 한편 선적량은 64만TEU로 2% 증가했다.
최...
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亞-유럽항로 부진 지속
2013-12-04 08:00
- 아시아발 유럽 정기 항로(유럽 서향 항로)의 컨테이너 운임(스폿) 주춤세가 계속되고 있다. 상해 항운 교역소(SSE)가 정리한 11월 29일 상해발 북유럽향 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 1000달러로 최근 한달간 400달러 하락했다.
배선하는 각 선사들은 적극적으로 선복 삭감을 진행해 수급 밸런스는 개선되고 있으나, 운임 하락세를 따...
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EC, 독점 금지법 위반 혐의 조사
2013-12-03 18:16
- 유럽 위원회(EC)가 여러 컨테이너 선사들을 대상으로 독점 금지법 위반 혐의로 조사하고 있는 것에 대해, 정기선 업계에서는 파문이 일고 있다.
아시아-유럽 항로에서는 2008년 10월에 유럽 동맹이 해산한 후, 운임 정책에 대해서는 완전히 개별 선사에 의한 단독 행위이며, 각 선사들이 독자적으로 판단하여 실시하고 있다. 그러나, 한...
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日 선주협회장 "유럽항로 운임 가파른 하락곡선"
2013-12-02 13:50
- 일본선주협회의 아사쿠라 지로 회장(K-LINE 사장)은 11월27일 회견에서 선박의 압축기장제도(교체 특례) 연장 등 2014년도 해운 세제 개정의 중요 사항에 대해 "재무부와 어렵게 절충하고 있는 가운데, 국토 교통성은 제도 유지·연장에 대응하고 있다"면서 "세제 대강을 위해 앞으로 1~2주간 막바지 절충에 돌입하겠지만, 일본선주협회...
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AADA, 내년 1월 韓-호주 운임 회복
2013-11-29 15:41
- 아시아•오스트레일리아협의협정(AADA)이 한국을 포함한 동북아시아발 호주향 해상항로에서 운임을 인상한다고 발표했다.
내년 1월7일부터 20피트 컨테이너(TEU)당 400달러, 40피트 컨테이너(FEU) 당 800달러의 운임 인상이 실시될 예정이다.
현재 AADA의 회원사는 한진해운, 현대상선을 비롯해 ANL, 차이나쉬핑, 코스코, 함부르...
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CMA CGM 3분기 매출액 41억달러 ‘상승세’
2013-11-29 10:38
- 프랑스 선사 CMA CGM의 3분기 매출액이 41억달러로 상승세를 이어갔다.
CMA CGM은 공식 발표를 통해 3분기 매출액을 2분기보다 1.4% 상승한 41억달러로 발표했다. 전년 동기 42억달러보다는 2.1% 낮아진 수치다.
EBIT(영업이익)은 3800만달러로 전년도 5억4100만달러보다 2배 이상 하락했다. 순이익은 7000만달러로 3억6300만달러...
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중남미 서안, 12월 운임 인상
2013-11-28 15:39
- 아시아-남미 서안 항로를 관할하는 해운 동맹(AWCSA)과 아시아-카리브해 항로를 관할하는 트레이드 협정(ACTA)은 12월 1일부터 컨테이너 운임을 인상한다. 유류할증료(BAF)도 개정해 부과한다.
인상액은 아시아발 중남미 서안항로인 멕시코향이 20피트 컨테이너(TEU)당 500달러, 카리브해향이 TEU당 700달러, 40피트 컨테이너(FEU...
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정기선사 3분기 실적 지지부진...머스크 제외
2013-11-28 15:16
- 동서 기간 항로에 배선하는 주요 정기 선사의 2013년 제3분기(7~9월) 결산이 모두 나왔다. 성수기에도 불구하고 시황이 부진한 영향도 있어, 각 사 모두 전년동기대비 실적이 부진했다. 하지만 머스크라인의 실적은 좋은 것으로 나타났다. 규모적 메리트를 살린 코스트 삭감 효과가 크게 기여했다.
머스크라인의 3분기 매출은 전년동기대...
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유럽·북미항로 시황 다시 주춤
2013-11-28 13:53
- 아시아-유럽·북미향 동서 기간 항로에서는 2013년 말에서 2014년 초에 걸쳐 정기선사들이 급격하게 선복량을 줄이고 있다. 11월 이후에 유럽향 등에서 실시된 운임 인상이 어느정도 성과를 올리고 있는 가운데, 수급 밸런스를 개선해 시황 향상을 꾀할 계획이다.
일부에서는 소석률이 상승해 수급 타이트감도 고조되고 있지만, 가장...
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