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* 싱가포르항에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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동남아항로 수출운임 내달 15일 인상
2010-02-10 18:00
- 동남아항로 취항선사들이 수출화물에 대한 운임회복에 나선다.
이 항로 취항선사 단체인 아시아역내항로협의협정(IADA)과 동남아정기선사협의회는 다음달 15일부터 한국발 동남아시아향 해상화물 수송운임을 20피트 컨테이너(TEU)당 75달러 인상한다고 10일 밝혔다.
운임 인상이 적용되는 동남아 지역은 홍콩 및 남중국, 대만, 베트...
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FFA시장도 전 선형에서 두자리수이상 급락세
2010-02-10 12:48
- ◆건화물선 시장= 케이프사이즈 시장의 평균용선료가 20%대의 급락을 보이는 가운데, 3,000포인트 초반에서 횡보를 이어왔던 BDI가 2,000포인트 대로 하향했다. 이는 지난 10월 말 이후 약 3개월 만에 3,000포인트 선이 무너진 것이다. 불안한 투자심리를 반영하듯 FFA(운임선물거래)시장에서도 전 선형에서 두 자리 수 이상의 급락을 보...
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KMI, 동아시아 해양정책 연구기관장 회의 개최
2010-02-10 11:05
- 한국해양수산개발원(KMI, 원장 강종희)은 2월 8일 오전 9시부터 신라호텔 라일락홀에서 「동아시아 해양정책연구원 네트워크(OPINEAR, Ocean Policy Institute Network in East Asian Region)」 연석회의를 개최했다.
이번 회의에는 경제·인문사회연구회 김세원 이사장, 한국해양수산개발원(KMI) 강종희 원장을 비롯한 일본 해양정책연구재단(OP...
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“해운시황 열쇠는 역시 중국”
2010-02-10 10:40
- ●●● 올해 해운시장은 턴어라운드에 성공할 수 있을까? 많은 해운기업들이 올해 목표를 흑자전환으로 정한 만큼 시황의 향배에 귀를 곧추세우고 있다.
지난해 선사들 수익은 2008년에 비해 크게 뒷걸음질쳤다. 특히 운임이 급락했던 아시아-유럽 항로에서의 매출액은 반토막나다시피 한 것으로 파악된다. 이 같은 내용은 북유럽...
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삼선로직스, 회생 인가 결정
2010-02-05 16:45
- 서울중앙지법 회생계획안 인가…2019년까지 정상화 추진
해운업계 최초로 기업회생절차를 진행 중인 종합해운사 삼선로직스가 회생계획의 인가를 받아 재기의 발판을 마련하게 됐다.
서울중앙지법 파산3부(고영한 수석부장판사)는 5일 삼선로직스가 제출한 회생계획안을 인가했다. 이번 인가는 회생담보권자 96.95%, 회생채권자 91....
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중국 설연휴 등 영향으로 벌크선시장 하락세 지속될 듯
2010-02-04 10:38
- ◆건화물선 시장= 드라이 시장에서는 3,000p대를 유지 했던 BDI 지수가 1월 마지막주 지속적으로 하락 하면서, 작년 10월28일 이후로 3개월 만에 BDI 2,000p대로 다시 하락했다. 케이프와 파나막스는 큰 폭의 하락세를 보였으며, 간혹 기간 성약이 이루어지기는 했으나, 상승 분위기로 바꾸기엔 역부족 이었다.
핸디막스 사이즈에서도 케...
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APL 12월 물동량 전년比 45% 폭증
2010-02-02 15:46
- 싱가포르 선사 APL의 지난해 마지막 달 물동량 실적이 수직 상승했다.
2일 모회사인 NOL에 따르면 APL이 지난해 12월 6주(11월14일~12월25일)간 수송한 컨테이너 물동량은 40피트 컨테이너(FEU) 31만2500개를 기록한 것으로 집계됐다.
2008년 같은 기간의 21만8100개에 견줘 43%나 성장했다. 2008년 실적의 부진에 따른 기저효과라...
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우리나라, 강소해운기업이 필요하다
2010-02-01 11:44
- ●●● 한국해양수산개발원 김우호 해운시황분석센터장이 최근 발표한 ‘강소 해운기업의 발전과 과제’가 관심을 모으고 있다.
이에 따르면 세계 수출 3대국인 독일, 중국, 미국은 중소기업의 수출비중이 60%를 넘는다. 우리나라는 약 31% 수준이다. 수출경쟁력 제고를 위해서는 중소기업의 수출이 더 늘어나야 하며 이를 통해 국가...
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건화물선시장 잠시 상승세…향후 분위기는 부정적
2010-01-29 10:30
- ◆건화물선 시장= 1월 넷째 주 드라이 시장에서는 전체적으로 하락세를 보였으나, 1월 넷째 주 중반을 지나면서 서서히 상승세로 돌아섰다. 핸디막스에서 소폭의 하락세가 나타났지만, 케이프 사이즈에서 세계 최대 광산 업체 중 하나인 BHP BILLITON이 여러 척의 기간 선박을 성약하며, 분위기 반전을 시도했던 것으로 보인다. 그...
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판례/해상유류화물의 인도시기
2010-01-28 18:23
- ■ 대법원2009.10.15. 선고 2008다33818
【원 고, 상 고 인】 원고 주식회사 (소송대리인 법무법인 ** )
【원고보조참가인, 상고인】 참가인 주식회사(소송대리인 법무법인 ##)
【피 고, 피 상 고 인】 주식회사 피고(소송대리인 ** 변호사)
【원 심 판 결】 서울고등법원 2008. 3. 27. 선고 2007나11837 판결
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선박운항스케줄
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BUSAN
MAPUTO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Clever |
05/14 |
07/14 |
Evergreen |
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BUSAN
KAOHSIUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Interasia Elevate |
04/27 |
05/01 |
T.S. Line Ltd |
| Ts Kobe |
04/29 |
05/03 |
T.S. Line Ltd |
| Ever Vert |
05/01 |
05/06 |
Sinokor |
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BUSAN
CONSTANTA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Verse |
05/07 |
07/04 |
Evergreen |
| Ever Vert |
05/21 |
07/18 |
Evergreen |
| Ever Vert |
05/28 |
07/25 |
Evergreen |
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GWANGYANG
JEDDAH
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| Vessel |
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A-Date |
Agent |
| Wan Hai 360 |
05/02 |
05/31 |
Wan hai |
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INCHEON
VANCOUVER B.C.
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D-Date |
A-Date |
Agent |
| Staithes |
04/26 |
05/15 |
SIC |
| TBN-SIC |
06/20 |
07/07 |
SIC |
| TBN-SIC |
08/20 |
09/07 |
SIC |
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- 도착항
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해사물류 통계 