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오피니언
1998-11-02 16:45
[ 고베항, 강제도선 1만톤이상으로 대폭 완화 ]
요코하마항도 금년중 도선 대상선박 완화 추진
일본 고베항은 지난 98년 7월 1일부터 선박의 강제도선 기준을 3백총톤이상
에서 1만총톤 이상으로 대폭 완화해 시행하고 있다.
고베항은 엔고현상과 한신대지진으로 고베항에 입항하는 선박수가 크게 감
소하고 외국선박이 고베항을 기피하는 데에 대한 대책으로써 도선료 인하를
통해 예전의 고베항의 모습을 되찾기 위해 선박의 강제도선 기준을 3백총
톤 이상에서 1만총톤이상으로 대폭 완화했다.
그러나 고베항은 이로인해 선박의 위험한 운항으로 인해 항만의 안전이 위
협당하고 있으며 또한 고베항에 이어 요코하마도 금년중에 도선 대상선박을
1만총톤이상으로 완화할 것을 추진하고 있으나 고베항의 사정으로 말미암
아 일본 도선사협회와 일본선장협회, 전일본해원조합이 도선기준의 대폭완
화에 대해 반대하고 있는 실정이라고 밝히고 있다.
일본 고베항은 지난 98년 7월 1일부터 선박의 강제도선 기준을 3백총톤이상
에서 1만총톤 이상으로 대폭 완화해 시행하고 있다.
고베항은 엔고현상과 한신대지진으로 고베항에 입항하는 선박수가 크게 감
소하고 외국선박이 고베항을 기피하는 데에 대한 대책으로써 도선료 인하를
통해 예전의 고베항의 모습을 되찾기 위해 선박의 강제도선 기준을 3백총
톤 이상에서 1만총톤이상으로 대폭 완화했다.
그러나 고베항은 이로인해 선박의 위험한 운항으로 인해 항만의 안전이 위
협당하고 있으며 또한 고베항에 이어 요코하마도 금년중에 도선 대상선박을
1만총톤이상으로 완화할 것을 추진하고 있으나 고베항의 사정으로 말미암
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