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[ 세계 제 5대 해운강국 도약이 기본 목표 ]
1997-02-14 18:04
- 해양수산부, 한반도 세계해운센터화 방안 강구 해양수산부는 세계 제5대 해운강국 도약을 목표로 하는 「97년 해운정책 기본방향」을 발표했다. 총지배선대를 현재 세계 8위수준에서 세계 5위수준으로 늘리고 해운경영 노하우를 바탕으로 한반도를 세계해운중심기지로 육성한다는 것이다.해양수산부는 21세기 세계 5대 해운강국...
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[ 한국선주협회, 제1회 이사회 개최 ]
1997-02-14 18:03
- 올해 주요사업추진 기본방향 및 예산안 심의선주협회는 1월27일 협회회의실에서 제1회 이사회를 열고 올해 주요업무추진 기본방향과 중점사업, 예산안 등 주요안건을 심의했다.송기원 부회장(대한해운 사장) 주재로 열린 이날 회의에서는 먼저 사무국으로부터 지난해 주요업무추진실적 및 결산내용 등을 보고받고 이를 승인한 뒤 1...
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[ Total cargo turnover at 1995 level ]
1997-02-14 18:02
- Figures for the first ten months of this year lead us to expect a total turnover of around 71 million ton in 1996. In other words, this year’s total will be slightly below the record result of 72 million ton in 1995 but still well above the 1994 result of under 70 million ton. However, the overall economic situation and growth in world trade indicate that the existing forecast may well prove too c...
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[ 해양수산부, 해운산업 장기발전계획 수립 ]
1997-01-31 16:07
- 한반도를 세계적인 해운센터로 구축할 계획 해양수산부는 세계 5대 해운강국 도약을 위한 장기발전계획 수립에 착수하기로 했다. 장기발전계획의 핵심은 한반도를 세계적인 해운센터로 구축한다는 것이다. 이를 위해 법제 및 관행의 개선, 해운관련 사업기능의 유치육성, 해운거래소 설치 및 첨단정보시스템을 구축할 계획이다. 해...
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[ 공동배선협의회 조기 정착화에 총력 기울여 ]
1997-01-25 10:26
- 한근협, 전용부두 확보통한 공동운항 확대도 한국근해수송협의회는 올 한해 항로·운임질서 안정기조 확립을 주력사업을 추진할 계획이다. 아울러 전용부두 확보를 통한 공동운항 확대 개젼등 회원사 경영합리화 지원방안도 확충한다는 방침이다.한국근해수송협의회는 올해 역점사업으로 항로·운임질서 안정기조 확립을 추진할 방...
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[ 97년부터 달라지는 제도 ]
1997-01-09 09:44
- ▼ 부두운영회사제 도입 시행= 국유민영 부두운영회사 설치운영: 하역등 일괄운영 및 부두이용료 징수, 국가에서 임대료 징수 ▼ 신항만건설 촉진법 시행= 항만건설사업의 범위 확대: 항만시설→ 항만시설, 화물유통시설 배후간선망 연결도로 등, 25개 법률의 행정인허가 절차 간소화 ▼ 도선사 운영제도 개선= 도선사 등급제도 도...
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[ 신년사- 한국해운조합 崔圭永 이사장 ]
1997-01-09 09:44
- 내항해운발전위해 경영합리화, 선박 현대화 추진 1997년 희망찬 정축년의 새해가 밝았습니다. 새해에도 해운인 여러분과 여러분의 가정에 건강과 행운이 가득하시기를 기원합니다. 돌이켜보건대 지난 한해는 그 어느 해보다도 우리 해운인에게는 뜻깊은 한해였다고 봅니다. 고대이래 장보고대사등 해양개척 선현의 뜻을 받들어 21세기...
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[ 97 연시특집/ 해운업계 정보전산화 어디까지 왔나. ]
1997-01-09 09:44
- 금년 4월 수출입 EDI 본격시행 해운업계 전산화 새전기 정부측 EDI화 재촉, 업계는 여유있는 준비기간 요구 업계 정보전산화 강화로 경쟁력 제고에 총력 기울여야 EDI는 이미 발등에 떨어진 불이다. 수출화물 전산화와 적하목록전산화가 금년 4월1일부터 시행됨에따라 이제까지의 하선신고나 적하목록제출을 EDI로 전환하게...
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[ 수입화물선취보증서 개선양식 시행 ]
1996-12-17 15:58
- 내년부터 개선양식에 의해서만 화물선취 가능전 세계 거의 모든 국가 은행이 P&I클럽의 L/G기준양식을 준용하고 있는데 반해 우리나라 은행들만 국제상거래 관행을 벗어난 구양식을 그대로 사용하고 있어 수입화물 인도과정에서 불미스런 사고가 발생할 경우 은행측 보증책임 소재가 불투명해 선사들이 선의의 피해를 입고 있음에...
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[ 선협·대리점협 내년부터 개선L/G 사용 ]
1996-12-17 15:58
- 국내 종금사 등에 개선L/G사용 협조요청선주협회와 한국선박대리점협회는 선하증권의 정당한 소지인에게 화물을 인도함으로써 건전한 유통질서를 확립하고 운임 등의 적기징수를 통해 선사들의 피해를 최소화하기 위해 내년 1월1일부터 수입화물선취보증서(L/G)개선양식에 의해서만 D/O를 발급키로 했다.선주협회와 한국선박대리...
선박운항스케줄
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INCHEON
TAICHUNG
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Wan Hai 308 |
04/10 |
04/15 |
Wan hai |
| Ibn Al Abbar |
04/15 |
04/20 |
T.S. Line Ltd |
| Ts Qingdao |
04/20 |
04/25 |
Yangming Korea |
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BUSAN
DOUALA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| TBN-PIL |
04/14 |
06/08 |
PIL Korea |
| Nyk Isabel |
04/15 |
06/08 |
PIL Korea |
| Kota Nasrat |
04/21 |
06/15 |
PIL Korea |
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BUSAN
DAKAR
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Gulsun |
04/28 |
06/27 |
MSC Korea |
| Msc Ingy |
05/05 |
07/04 |
MSC Korea |
| Msc Nela |
05/12 |
07/11 |
MSC Korea |
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BUSAN
PORT SAID
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Dongjin Enterprise |
04/18 |
06/07 |
SOL |
| Dongjin Enterprise |
04/18 |
06/07 |
SOL |
| Cma Cgm Argon |
04/21 |
05/22 |
Evergreen |
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BUSAN
KOLKATA
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Zhong Gu Lan Zhou |
04/08 |
05/01 |
FARMKO GLS |
| Esl Sana |
04/09 |
05/07 |
KOREA SHIPPING |
| Zhong Gu Hang Zhou |
04/14 |
05/07 |
FARMKO GLS |
- 출발항
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- 도착항
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