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* 유럽노선 운임에대한 뉴스 통합검색 결과입니다.
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<기획> 유럽항로 ‘가는 화물 너무 많아 고민’
2007-06-15 09:46
- 수출항로 물동량 수입보다 두배 더 많아…공「컨」 재배치 비용 상승
값싼 수출화물 덜 싣기, 중량화물 할증료부과등 해법 고민
●●● 아시아→유럽간항로에서 컨테이너화물의 질주가 이어지고 있다. 올초 때아닌 물동량 증가를 경험하며 전례 없던 1월 기본운임인상(GRI)에 성공했던 이 항로는 오는 7월 GRI와 8월 성수기할증료...
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FEFC, GRI.PSS 잇달아 도입
2007-06-05 16:25
- 구주운임동맹(FEFC)이 작년 11월 발표했던 2007년 사업계획에 따라 다음달 1일부터 아시아(일본제외)-유럽 노선에 대한 기본운임인상(GRI)을 실시한다고 5일 밝혔다.
북유럽 및 발틱, 스칸디나비아, 지중해 항로등 유럽항로 전체적으로 실시되는 이번 GRI로, 일반 컨테이너의 경우 20피트(TEU)당 300달러, 냉동컨테이너의 경우 400달러가...
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정기선사들, 베트남서 처음으로 THC 부과
2007-05-29 14:40
- 베트남→유럽노선 TEU당 65달러 받아
정기선사들이 베트남에서 컨테이너화물에 대한 터미널처리비용(THC)을 처음으로 부과하기 시작했다.
로이즈 리스트 등 최근 발행된 해외 해운물류 전문지 등에 따르면 구주운임동맹(FEFC)과 인트라 아시아 소속 선사들은 일부 지역으로 운송하는 화물에 대해 65달러에서 98달러까지 THC를...
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구주항로/ 수출항로 5월 증가세 잠시 주춤
2007-05-25 13:31
- 내달 1일부 CAF, BAF 모두 인상
구주수출항로가 5월들어 잠시 증가세가 주춤했다. 하지만 5월 하순부터 다시 선복부족현상을 보이며 본격적인 피크시즌을 준비하고 있다.
5월중 선사들의 소석률이 하락하고 잠시 선사들의 선적물량이 둔화됐던 것은 월초 1주일간의 중국 노동절등으로 중국발 물량이 감소했고 일부 선사들이 중국...
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亞-유럽 서향항로 1분기 수송실적 212만TEU..21%↑
2007-05-21 18:48
- 아시아-유럽항로의 1분기 물동량실적이 강세를 보였다.
21일 구주운임동맹(FEFC)에 따르면 1~3월 아시아→유럽항로(서향) 수송실적은 212만TEU로, 작년동기대비 20.7% 증가했다. 이중 아시아-북유럽 노선은 19% 늘어난 140만TEU, 아시아-지중해 노선은 24.2% 늘어난 72만4890TEU로 집계됐다.
유럽→아시아항로(동향) 수송실적은 9.6%...
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日 NYK·케이라인, 매출액 상승에도 수익성 동반하락
2007-05-11 18:58
- '연료유상승.운임하락 주요인' 한목소리
일본선사 NYK(Nippon Yesen KK)와 케이라인(Kawasaki Kisen Kaisha)의 지난 회계연도 수익이 큰 폭으로 감소했다.
NYK는 지난 3월 마감된 2006 회계연도 순익이 전년(921억엔) 대비 29.4% 감소한 650억엔(5025억원)을 기록했다고 11일 밝혔다. 영업이익은 1049억엔(8110억원)으로, 2005년(1405억엔)과 비교해...
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MOL, '벌크부문 덕' 2006 회계연도 순익 6% 상승
2007-05-01 13:12
- '컨'부문, 화물량 21% 상승에도 적자 기록
일본 MOL(Mitsui O.S.K. Lines)이 벌크 사업부문의 호조로 작년 순익의 상승세를 나타냈다.
MOL은 2007년 3월말 기준인 2006년 회계연도 결산보고서에서 그룹 전체 순이익은 전년(1140억엔)대비 6.3% 증가한 1210억엔(9420억원)을 달성했다고 밝혔다.
매출액은 1조5680억엔(12조2071억원)을 달성, ...
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중남미항로/ 예상 밖의 긴 침체, 4월 이후 재도약 준비
2007-03-23 18:23
- 물량 회복 기미 아직 안보여…4월 노선개편·운임인상 계획
오는 4월부터 메이저 선사들이 중남미 기항 노선을 대폭 개편함과 동시에 운임인상도 단행할 예정인 가운데, 3월 현재 아시아-중남미 간 해상 운송시장은 아직까지 이렇다 할 호재를 찾지 못하고 있다.
3월 중남미항로는 전통적으로 시황이 좋지 않았던 남미 동안 지역 ...
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日 3대선사 작년 10~12월 실적, MOL만 웃어
2007-02-09 15:57
- 2006 회계연도 3분기(10~12월) 실적에서 MOL은 웃은 반면, NYK와 케이라인은 상반기의 하락세를 이어갔다. 특히 NYK의 수익성 하락 폭이 눈에 띄게 컸다.
▲NYK 순익 30% 이상 하락= 9일 각 선사 경영실적 발표에 따르면 NYK(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)의 2006...
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기획기사/ 선사들, "항만적체가 스케줄 정시율 가장 위협"
2007-01-15 16:56
- 글로벌 선사들 ‘전용 터미널, 항만 장기계약’ 등으로 정시율 확보
선박 성능 개선도 정시 운항에 필수덕목
●●● 최근 하주들의 경향은 과거 운임 중심에서 서비스 질로 무게중심을 전환하고 있는 듯 하다. 특히 스케줄 정시성은 선사 선택의 중요한 기준이 되고 있다. 운임은 계약단계부터 협상을 통해 정해지는 것이고, 또 물량...
선박운항스케줄
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BUSAN
KARACHI
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hmm Lime |
05/03 |
05/26 |
Sinokor |
| Xin Chang Shu |
05/03 |
05/31 |
T.S. Line Ltd |
| X-press Carina |
05/09 |
06/02 |
Doowoo |
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BUSAN
MALE
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Xin Mei Zhou |
05/18 |
06/17 |
KBA |
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BUSAN
NAVEGANTES
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Hyundai Hong Kong |
05/07 |
06/16 |
HMM |
| Hmm Sky |
05/18 |
06/30 |
HMM |
| Ever Vert |
05/28 |
07/15 |
Evergreen |
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BUSAN
ABIDJAN
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Msc Nicola Mastro |
05/20 |
07/14 |
MSC Korea |
| Msc Irina |
05/27 |
07/21 |
MSC Korea |
| Msc Michelle |
06/03 |
07/28 |
MSC Korea |
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BUSAN
BILBAO
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| Vessel |
D-Date |
A-Date |
Agent |
| Ever Clever |
05/14 |
06/30 |
Evergreen |
| Ever Vert |
05/21 |
07/04 |
Evergreen |
| Ever Conform |
05/22 |
07/08 |
Evergreen |
- 출발항
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- 도착항
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해사물류 통계 